Un impuesto anual de $20 para vehículos de combustión, propuesto inicialmente para financiar prioridades de transporte de la era Trump, fue eliminado del plan de reconciliación del Comité de Transporte de la Cámara tras fuertes críticas de legisladores republicanos.
El presidente del comité, Sam Graves (R-Mo.), defendió inicialmente la tasa como paso hacia la eliminación del impuesto federal a la gasolina, sin aumento desde hace décadas. Sin embargo, la oposición interna, incluyendo al presidente de la Cámara Mike Johnson (R-La.), forzó su retiro.
«No era una prioridad» – declaró Johnson sobre la tasa, según fuentes cercanas al proceso legislativo.
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