Experto advierte: el cierre de Ormuz dejará una prima de riesgo permanente en la energía

El cierre del estrecho de Ormuz ha transformado el peor escenario posible para el sector energético en una realidad tangible. Este año, la industria enfrenta el mayor shock registrado en la historia, superando incluso a los embargos petroleros de la década de 1970, según Joe McMonigle. El experto, quien participó en la feria ADIPEC en Abu Dabi, advierte que las consecuencias económicas persistirán mucho después de que termine el conflicto actual.

McMonigle, actual director ejecutivo del Global Energy Center y exvicepresidente de la Agencia Internacional de la Energía, señala que la seguridad energética no depende solo de la producción, sino de la capacidad de suministro. Los países del Golfo están invirtiendo fuertemente en oleoductos alternativos y rutas comerciales redundantes para actuar como pólizas de seguro. Esta infraestructura es vital para garantizar que el petróleo y el gas lleguen a los clientes finales, independientemente de las tensiones geopolíticas en la región.

En Estados Unidos, aunque la exposición directa a la escasez física es menor que en Europa o Asia, el impacto político y económico es significativo. El alza en los precios de la gasolina y el gasóleo ha sido un factor determinante en las elecciones de mitad de mandato, al encarecer el transporte y alimentar la inflación general. El experto expresa su preocupación por la posibilidad de que, sin una solución diplomática, se produzcan nuevas acciones militares que pongan en riesgo las instalaciones energéticas tanto en Irán como en los países vecinos.

La situación de las reservas mundiales agrava el panorama. Durante el conflicto, se han consumido aproximadamente mil millones de barriles de las reservas estratégicas, agotando el colchón de seguridad que solía amortiguar las crisis. McMonigle alerta que, ante la falta de este respaldo, cualquier nueva escalada podría provocar una subida de precios extremadamente severa y una tensión insoportable en los mercados globales.

Un caso crítico es el de Qatar, proveedor esencial de gas natural para Europa. A diferencia de Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos, que cuentan con gasoductos que evitan el estrecho, Qatar carece de rutas alternativas terrestres. El país ha declarado fuerza mayor en algunos contratos y ha invertido en proyectos de gas natural licuado en Estados Unidos para cumplir sus compromisos. El analista sugiere que Doha deberá considerar la construcción de un gasoducto hacia Arabia Saudí para no depender exclusivamente del mar.

La visión de largo plazo de Arabia Saudí ha resultado crucial durante esta crisis. El oleoducto Este-Oeste, que antes apenas se utilizaba, ha llegado a exportar entre cinco y seis millones de barriles diarios por el mar Rojo. Esta capacidad de desvío demostró la importancia de la resiliencia estructural. Sin embargo, McMonigle insiste en que los mercados deben asumir que el cierre de Ormuz ya no es una teoría, sino un hecho probado que mantendrá una prima de riesgo en los precios del petróleo y el gas.

Con información de Economía en EL PAÍS. Foto: Almajidy / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

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