Colombia se suma a la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China bajo el gobierno de Gustavo Petro: ¿Un desafío a la influencia de EE.UU.?

Colombia formaliza su adhesión al megaproyecto geoeconómico chino

El presidente Gustavo Petro firmó este miércoles 15 de mayo de 2025 un memorando de entendimiento para incorporar a Colombia a la Iniciativa de la Franja y la Ruta, el ambicioso proyecto de infraestructura global de China que ya incluye a 140 países.

Un giro geopolítico estratégico

Este movimiento marca un cambio significativo para Colombia, históricamente aliada de Washington, y refleja el creciente desafío chino a la influencia estadounidense en Latinoamérica, donde 21 naciones ya forman parte de la iniciativa.

«Colombia será ganada por quien haga la mejor oferta en los procesos de licitación»
– Gustavo Petro, 6 de mayo de 2025

Detalles clave del acuerdo

• Áreas de cooperación: Infraestructura, comercio y desarrollo sostenible
• Carácter del acuerdo: No vinculante, sujeto a revisión tras las elecciones de 2026
• Balance comercial: Déficit de $13.500 millones con China en 2024

Reacciones y riesgos

Analistas como Sergio Gúzman de Colombia Risk Analysis señalan que esta decisión representa «un movimiento político contra la estrategia de Trump para contrarrestar la influencia china».

El dilema empresarial

Líderes del sector privado expresan preocupación:

• Javier Díaz Molina: Advierte sobre posibles represalias comerciales de EE.UU.
• María Claudia Lacouture: Destaca la relación «más estable y complementaria» con Washington

Contexto regional

La iniciativa ya incluye megaproyectos en Perú, Chile y Argentina, con inversiones en puertos, ferrocarriles y energía.