Miami Beach planea limitar el remolque de autos de residentes con nuevo plan del comisionado

Un cambio radical en la política de estacionamiento de Miami Beach

Los residentes de Miami Beach podrían pronto respirar más tranquilos al estacionar en su propia ciudad. Una resolución impulsada por el Comisionado Alex Fernández busca eliminar el remolque de vehículos de residentes estacionados en propiedad pública, excepto en casos de seguridad.

¿Qué propone exactamente el plan?

La propuesta, que está en la agenda de la reunión de la Comisión de la Ciudad este miércoles, cambiaría drásticamente la aplicación de las normas. El remolque por motivos de «cumplimiento» general dejaría de aplicarse a los residentes. En su lugar, solo se remolcarían vehículos en situaciones que representen un riesgo para la seguridad.

• NO se remolcaría por: Estacionarse en una zona residencial sin el permiso adecuado (solo recibirías una multa).
• SÍ se remolcaría por: Bloquear un hidrante contra incendios o estacionarse en una zona de carga.

Una carga financiera para los residentes

El Comisionado Fernández destacó que el 64% de los casi 1,000 remolques de residentes en propiedad pública este 2026 fueron por violaciones no relacionadas con la seguridad. Recuperar un auto remolcado en Miami Beach puede costar alrededor de $500, aunque los residentes registrados pagan una tarifa reducida de $150.

«El remolque debe ser un mecanismo para servir al público, no para perjudicar a las personas», afirmó Fernández. «Esta es la queja número uno que recibimos de nuestros residentes».

El éxito del programa de alertas por texto

Esta iniciativa se basa en un programa previo del comisionado: alertas por texto para residentes registrados. Desde mayo de 2025 hasta marzo de 2026, se enviaron casi 2,800 alertas y solo alrededor del 15% de los vehículos terminaron siendo remolcados, dando tiempo a los dueños para mover sus autos.

El camino a seguir y el apoyo recibido

La resolución ya cuenta con el apoyo de cinco comisionados adicionales como co-patrocinadores. Si se aprueba este miércoles, la administración de la ciudad presentará un plan detallado en mayo al subcomité de Seguridad Pública y Calidad de Vida Vecinal, para luego ser votado por la comisión completa.

El grupo de defensa Miami Beach United apoya la medida como un paso para eliminar prácticas de remolque «predatorias», sugiriendo que las excepciones de no remolque se limiten a violaciones que no excedan 24 horas.

«Al final del día, los espacios de estacionamiento públicos pertenecen a los residentes y contribuyentes de Miami Beach», afirmó el Comisionado Fernández, enfatizando que su prioridad son los vecinos, no las empresas de remolque.

Ralph Andrade, representante de las empresas de remolque Tremont Towing y Beach Towing, no respondió a una solicitud de comentarios sobre la propuesta.

¿Qué deben hacer los residentes?

Para beneficiarse de estas nuevas reglas y del sistema de alertas, los residentes deberán registrarse en el sistema de estacionamiento de la ciudad, lo que también les otorga una tarifa de estacionamiento medido de $1 por hora en toda la ciudad.