Cierres de aerolíneas en el sur de Florida: Silver Airways, Eastern, National Airlines y Air Florida
Con la reciente desaparición de Spirit Airlines, el sur de Florida pierde otra aerolínea local. Pero Spirit no es la única. A lo largo de las décadas, varias compañías aéreas con base en Miami y Fort Lauderdale han cesado operaciones. A continuación, un repaso por las más destacadas:

Silver Airways
Con sede en Fort Lauderdale, Silver Airways cesó operaciones en 2025 tras intentar venderse sin éxito. La aerolínea volaba a destinos en Florida, Bahamas, Puerto Rico y otros aeropuertos del Caribe. Tenía un centro de conexiones en Fort Lauderdale y también operaba hacia Tampa, Tallahassee, Key West y Pensacola. Silver Airways se declaró en bancarrota en diciembre de 2024.
Eastern Airlines
Con base en Miami, Eastern Airlines cerró en 1991, después de declararse en bancarrota dos años antes. La compañía poseía un emblemático edificio corporativo en el lado norte del Aeropuerto Internacional de Miami, y muchos de sus empleados vivían en las cercanías de Miami Springs y Virginia Gardens. El nombre de la aerolínea perduró en el mercado de vuelos chárter, pero esa empresa de vuelos chárter cesó operaciones en 2020 tras declararse en bancarrota.
National Airlines
Con aviones de ribetes naranjas, un sol en la cola y anuncios de televisión sugerentes, National Airlines fue un precursor del brillo y la audacia que caracterizaría a Miami décadas después. En 1980, National se fusionó con Pan Am, y la aerolínea operó esas rutas hasta cesar operaciones en 1991. El nombre «National» resurgió más tarde en una empresa de carga, pero sin los colores y el logotipo familiares de sus días de pasajeros.
Air Florida
Air Florida comenzó como una aerolínea de cercanías, se expandió a ciudades clave del estado y luego evolucionó hasta convertirse en una aerolínea de servicio completo con vuelos al noreste de Estados Unidos e incluso a Europa. Los aviones de colores naranja, azul y verde, con el distintivo logotipo «AF» en la cola, eran una presencia constante en el aeropuerto de Miami desde principios de los años 70 hasta mediados de los 80. La aerolínea se declaró en bancarrota antes de ser absorbida por otra aerolínea en 1984. Los problemas de Air Florida comenzaron después de un accidente aéreo en 1982 en el que un avión se estrelló en el helado río Potomac en Washington, D.C.
Estas aerolíneas, cada una con su historia, forman parte del legado de la aviación en el sur de Florida, un recordatorio de lo efímero que puede ser el éxito en la industria aérea.