Con un diseño modular y una tipografía digital clara, este es el panorama del programa que volvió a operar en Miami-Dade County Public Schools.
El controvertido programa de multas con cámaras en autobuses escolares de Miami-Dade County Public Schools fue relanzado el 18 de mayo tras una pausa de un año. La iniciativa, una colaboración entre el distrito escolar, la oficina del sheriff y la empresa privada Bus Patrol, ya permite conocer cuánto recaudó el distrito en las últimas semanas de clases y dónde los conductores recibieron más citaciones.
Las cámaras de brazos de parada de autobuses escolares emitieron 7,902 citaciones de $225 cada una entre el 18 de mayo y el último día de clases, el 4 de junio, según los registros obtenidos. Eso representa un total de casi $1.8 millones en multas para conductores.
Los datos abarcaron del 18 de mayo al 15 de julio. Durante el período posterior a la salida de clases, cuando los autobuses escolares viajan con mucha menos frecuencia, cerca de 2,000 personas más fueron citadas. El monto total de las citaciones emitidas entre el 18 de mayo y el 15 de julio superó los $2.2 millones.
El programa de seguridad en autobuses escolares comenzó en mayo de 2024, cuando Bus Patrol instaló sistemas de cámara en la flota de autobuses del distrito para captar a conductores que pasan ilegalmente un autobús escolar detenido con el brazo de parada extendido. En los primeros seis meses se emitieron más de 100,000 avisos de violación a conductores.
El programa fue suspendido por la oficina del sheriff de Miami-Dade en abril pasado después de quejas del público y de que muchos automovilistas sintieran que recibían avisos de violación erróneos y no podían impugnarlos porque el sistema estaba congestionado. Tras cambios legislativos y varias auditorías del distrito escolar, la junta escolar aprobó reiniciarlo el 18 de mayo, 14 días escolares antes de que los campus cerraran para los estudiantes.
Una auditoría encontró que el distrito no entendía el alcance de la coordinación que implicaría el programa entre las partes y no evaluó adecuadamente al proveedor antes de firmar el contrato.
Al relanzarse, el programa cambió la estructura de compensación. En el contrato inicial, el 70% del dinero recaudado por las citaciones terminaba en manos de Bus Patrol. Solo en los primeros seis meses del programa, este generó $19.5 millones. Con el nuevo contrato revisado, el programa se pagará mediante una combinación de una tarifa de suscripción por la tecnología instalada en los autobuses y una parte de las multas. El distrito paga $225 al mes por autobús para alquilar la tecnología y Bus Patrol recibe $65 por cada multa de $225 emitida.
En los casi dos meses de datos obtenidos mediante una solicitud de registros públicos, los conductores fueron citados en prácticamente todos los rincones del condado, pero hubo varios puntos calientes donde se entregaron altos números de citaciones.
| Punto caliente | Datos clave |
|---|---|
| South Allapattah Road y SW 211 Street, junto a Southland Mall en Cutler Bay | Las cámaras de autobuses captaron a 201 conductores pasando ilegalmente autobuses detenidos en una cuadra específica. Es una intersección muy transitada entre varias escuelas como Arthur & Polly Mays 6-12 Conservatory of the Arts, Miami Southridge Senior High y Caribbean K-8 Center. |
| Área de Kendall, en el sur de Miami-Dade | Otro gran grupo de citaciones ocurrió cerca de Terra Environmental Research Institute, una escuela magnet pública; Kendale Elementary y el campus Kendall de Miami Dade College. |
| Hialeah Gardens | En el norte del condado se emitieron 93 citaciones en una calle que conduce a la escuela secundaria. La zona alberga una escuela primaria y una escuela secundaria. |
| NW Seventh Street, justo al sur del Aeropuerto Internacional de Miami | En una milla de esa vía, las cámaras de los autobuses citaron a conductores más de 200 veces. Algunos puntos calientes no están necesariamente junto a escuelas. |
Los datos cubren del 18 de mayo al 15 de julio y muestran que el reinicio del programa volvió a generar un volumen significativo de multas en el condado. La cifra de 7,902 citaciones de $225 en apenas las últimas semanas de clases y el total superior a $2.2 millones hasta el 15 de julio reflejan el alcance de la vigilancia con cámaras en los autobuses escolares.
Con este diseño modular y tipografía digital, los datos clave quedan organizados para que lectores, padres y conductores entiendan dónde se concentran las infracciones y cómo funciona el programa de Bus Patrol en Miami-Dade.
Estas buscando algo?
Nuestros Programas:
Al Ritmo de Miami Healthy
Aprende qué comer y cómo vivir mejor para elevar tu bienestar.
Despertando con Claudio María Domínguez
Reflexiones de espiritualidad, bienestar y conciencia Claudio María Domínguez
Misterios Ocultos
OVNIs, enigmas históricos y lo inexplicable contado por expertos.
Inmigrar a Miami
Tu puente a los Estados Unidos Te ayudamos a alcanzar tus sueños americanos con soluciones personalizada.
