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Little River: Un Nuevo Horizonte de Vivienda Asequible y Desarrollo Comunitario

El Megaproyecto de $3,000 Millones que Transformará Miami

El ambicioso plan de remodelación de Little River-Little Haiti, liderado por el desarrollador Michael Swerdlow, promete entregar 5,700 unidades habitacionales, todas bajo estándares de accesibilidad económica. Con aprobación pendiente de la Comisión del Condado Miami-Dade, este proyecto combinará viviendas asequibles, espacios comerciales y mejoras de infraestructura.

Plano maestro del desarrollo Little River

Visualización del diseño urbano integral (Fuente: GreenbergFarrow)

Datos Clave del Proyecto

  • Inversión: $3,000 millones
  • Unidades de vivienda: 2,284 para ingresos bajos + 1,398 para clase media
  • Novedad: Primeros 2,000 condominios laborales para familias con ingresos hasta $95,280 anuales
  • Cronograma: 8 años de construcción con inicio en 2025

Compromisos Laborales y Ambientales

El proyecto incluye salarios superiores al promedio y programas contra el estrés térmico para trabajadores. «Queremos establecer nuevos estándares en seguridad laboral», declaró Swerdlow durante negociaciones con WeCount!.

Modelo de vivienda renovada con acabados modernos

Ejemplo de unidades residenciales con diseño contemporáneo

Impacto Comunitario

  • 314 familias de viviendas públicas serán reubicadas sin desplazamiento temporal
  • Nueva estación del servicio Tri-Rail financiada con impuestos del distrito especial
  • 370,000 pies² de espacio comercial con tiendas como Home Depot y BJ’s Wholesale Club

«Todos ganarán: desde residentes hasta comerciantes en un radio de 20 cuadras» – Michael Swerdlow

Voces de la Comunidad

Aunque el plan promete beneficios, residentes como Erica Varela expresan escepticismo: «Existe una historia de promesas incumplidas. Necesitamos garantías reales». El desarrollador programó múltiples reuniones públicas para marzo y abril.

Diagramas de integración urbano-ambiental

Estrategias de sostenibilidad en el diseño arquitectónico

Próximos Pasos

  • Aprobación final de la Comisión del Condado (9 de 13 miembros ya apoyan)
  • Coordinación con el Departamento de Vivienda federal (HUD)
  • Implementación de Zonas de Tránsito Rápido para mayor densidad

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