La administración federal ha comprometido $42 millones para abordar las preocupaciones de seguridad a lo largo de la ruta de Brightline, respondiendo al récord de este tren como el ferrocarril de pasajeros más mortífero de la nación.
El Departamento de Transporte de Florida y Brightline han comprometido $10 millones adicionales cada uno. La construcción está programada para 2026.
Desde que comenzaron las pruebas en 2017, los trenes de Brightline han golpeado y matado a 185 personas. Solo este año, 22 personas han fallecido, incluyendo a Eleanora Mitchell, de 83 años, el 12 de septiembre. La mayoría de las muertes ocurrieron en Miami-Dade, Broward y Palm Beach, donde las vías están abiertas y sin vallas.
“Hay demasiadas muertes. Tenemos que intentar reducir ese número a cero”, dijo el secretario de Transporte, Sean Duffy.
Por su parte, la representante Frederica Wilson calificó la liberación de fondos como “un paso crítico para salvar vidas”. Brightline atribuye cada muerte a personas que infringen la ley al acceder a las vías.
Alrededor del 42% de las muertes han sido suicidios. La primera víctima, Madison “Maddie” Brunelle, de 18 años, falleció en julio de 2017. Su madre, Amy Brunelle, cuestiona las demoras en implementar medidas de seguridad.
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