Controversia sobre construcción fuera del Límite de Desarrollo Urbano de Miami-Dade: Kelly Tractor obtiene un mes de demora

Kelly Tractor logra una prórroga en la votación clave sobre su nuevo cuartel general

En un giro dentro de la controversia que rodea la construcción fuera del Límite de Desarrollo Urbano (UDB, por sus siglas en inglés) de Miami-Dade, la empresa Kelly Tractor obtuvo el martes un retraso de un mes en la votación del condado sobre su proyecto. La compañía busca construir su nuevo cuartel general en un antiguo cultivo de árboles de 246 acres ubicado cerca de la autopista Dolphin Expressway, territorio que actualmente está fuera del UDB.

La demora, que pospone la decisión hasta la reunión de la Comisión del Condado del 2 de junio, se produce después de que la alcaldesa Daniella Levine Cava vetara el proyecto en febrero. La alcaldesa sigue oponiéndose firmemente a los planes de la empresa con sede en Doral, argumentando que pretenden eludir demasiadas normas de planificación del condado para construir fuera del UDB. «No creo que hayan presentado un caso adecuado para un proyecto de este tamaño fuera del Límite de Desarrollo Urbano», declaró Levine Cava a los comisionados.

El apoyo de la comisión y el voto decisivo

A pesar de la oposición de la alcaldesa, Kelly Tractor ya cuenta con el respaldo de una mayoría de los 13 comisionados del condado. Sin embargo, la empresa necesita nueve votos para que se apruebe su solicitud, que busca construir fuera del UDB sin solicitar formalmente que se mueva la línea de límite. Ese noveno voto parecía fuera de alcance después de que la comisionada Raquel Regalado cambiara su postura tras el veto de Levine Cava, anunciando que votaría en contra del plan.

No obstante, en la reunión del martes, Regalado pareció suavizar su posición, señalando que los cambios introducidos por Kelly la acercaban al apoyo. «Creo que estamos en el 90% del camino», afirmó Regalado. La comisionada elogió a la empresa por presentar un desglose detallado de por qué la expansión no sería factible dentro del UDB, citando la necesidad de almacenamiento interior para los tractores eléctricos, considerados clave para las ventas futuras de Caterpillar.

Cambios en la propuesta y críticas de grupos ambientalistas

Desde el veto de la alcaldesa, Kelly Tractor ha realizado modificaciones, incluyendo el compromiso de proteger los humedales en el sitio. Levine Cava indicó que este cambio satisface en gran medida sus preocupaciones ambientales. Sin embargo, grupos ecologistas como la Hold the Line Coalition advierten que aprobar los planes eliminaría la mayoría de las restricciones sobre la propiedad, permitiendo que un futuro propietario construya lo que desee. «Estamos diciendo que simplemente presenten la solicitud de la manera correcta», señaló Laura Reynolds, directora de la coalición. Reynolds argumenta que Kelly debería seguir el proceso de expansión del UDB, que requiere una solicitud de zonificación paralela.

Por su parte, Chris Kelly, presidente de la empresa familiar, afirmó que los administradores del condado recomendaron evitar el proceso típico de expansión del UDB y optar por la solicitud actual, que busca modificar algunas reglas del condado para permitir la construcción. «UDB era como una mala palabra, así que procedimos en esa otra dirección», explicó a los periodistas. La administración de Levine Cava niega haber respaldado esa ruta.

Si la comisionada Regalado finalmente regresa a su voto de apoyo, Kelly Tractor tendría los nueve votos necesarios para la aprobación, lo que también sería el umbral para anular un segundo veto de la alcaldesa, en caso de que ella intente bloquear nuevamente la aprobación de la comisión.