La alcaldesa de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, rechazó el viernes un acuerdo para adquirir el patio de combustible que abastece a PortMiami, una decisión que pone en riesgo que esta instalación vital en Fisher Island se convierta en un complejo de condominios de lujo.
Un día después de despedir a dos subordinados que negociaron el trato con un grupo de desarrollo dueño del patio, Levine Cava calificó el precio reportado de $400 millones como demasiado costoso para el condado. En su lugar, los abogados del condado intentarán forzar una venta a un precio más bajo utilizando el poder de dominio eminente del gobierno para obtener tierras consideradas vitales para el interés público.
“El precio es simplemente demasiado alto”, escribió Levine Cava en un memorando, aunque reconoció que el acuerdo se pagaría solo en 20 años con ingresos por ventas de combustible y otras tarifas portuarias.
Levine Cava, demócrata, ha recibido duras críticas del ex congresista demócrata Joe Garcia y otros por la situación del depósito de combustible. Cuando la instalación de propiedad privada salió a la venta en 2024, el condado no logró comprarla. Eso permitió que el grupo de desarrollo, que incluye a Related Group de Miami y Russell Galbut, adquiriera el terreno por unos $180 millones. Luego anunciaron planes para construir un complejo de condominios, un proyecto respaldado por residentes de Fisher Island.
Cuando el condado parecía cerca de un acuerdo para comprar el terreno con una ganancia significativa para los nuevos propietarios, Fisher Island presentó una demanda para bloquear la adquisición, cuestionando la capacidad del condado para ganar un proceso de dominio eminente.
Con Levine Cava prometiendo una batalla judicial, el memorando del viernes podría ser solo el inicio de una renegociación si los propietarios deciden ofrecer mejores términos. Miami-Dade también podría construir un patio de combustible en otro lugar cercano, incluso dentro del propio puerto del condado.
La decisión afecta no solo al suministro de combustible para los cruceros y cargueros, sino también al desarrollo inmobiliario en Fisher Island. Mientras tanto, el grupo Related Group y Russell Galbut mantienen sus planes de condominios, aunque el futuro del patio sigue incierto.
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