Miami-Dade estrena el primer vehículo policial autónomo de EE.UU.: Robocop PUG

South Florida da un paso al futuro con el primer coche de policía autónomo en Estados Unidos

La Oficina del Sheriff de Miami-Dade se convertirá en el hogar del primer vehículo policial autónomo en el país, conocido como «Robocop PUG» (Police Unmanned Ground). Este innovador dispositivo fue presentado el miércoles y pronto recorrerá las calles del condado.

Características y capacidades del PUG

El vehículo autónomo, que se asemeja a un Ford Explorer, está equipado con tecnología de vanguardia: dron desplegable, imagen térmica, cámaras de 360°, lectores de matrículas, sensores de audio, ventanas con pantalla táctil y más. «Es una pieza clave para proporcionar puntos de contacto comunitarios y tecnología que harán de nuestro entorno un lugar más seguro», afirmó la Sheriff de Miami-Dade, Rosie Cordero-Stutz.

Vehículo autónomo con sensores y cámaras, similar al PUG

Desarrollo y implementación

Desarrollado por Policing Lab, una empresa sin fines de lucro, el PUG fue donado a la oficina del sheriff sin utilizar dinero de los contribuyentes. Si se producen más unidades, su precio oscilará entre $150,000 y $200,000. Edward Prokop, enlace estratégico de la organización, destacó que este proyecto lleva años en desarrollo.

Usos previstos y limitaciones

  • Rutas predefinidas: Actuará como disuasivo visual y mostrará mensajes clave a la comunidad.
  • Escenarios de emergencia: Durante huracanes o evacuaciones, proporcionará información en tiempo real.
  • Apoyo en escenas del crimen: Los deputies podrán solicitar su asistencia para desplegar el dron y otras capacidades.
  • Limitaciones: No participará en persecuciones, tendrá límites de velocidad y no circulará por autopistas.

Fase de prueba y feedback comunitario

Inicialmente, un deputy ocupará el asiento del conductor mientras el vehículo se conduce solo, durante al menos el primer año. La oficina del sheriff exhibirá el PUG en eventos comunitarios a lo largo de octubre antes de iniciar patrullajes posteriores. «Queremos recibir la mayor cantidad de comentarios posibles para construir un producto mejor», añadió Cordero-Stutz. El vehículo operará hasta 16 horas continuas y recorrerá todo el condado.

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