Miami-Dade retoma el control del aeropuerto Dade-Collier tras cierre de ‘Alligator Alcatraz’

Regresa el aeropuerto de entrenamiento

El Departamento de Aviación del Condado Miami-Dade ha retomado el control del antiguo campamento de detención de inmigración conocido como Alligator Alcatraz, devolviendo el aeropuerto remoto a su función original como pequeña base para entrenamiento de aterrizajes y despegues, confirmaron las autoridades este jueves.

Antecedentes de la toma de control estatal

Hace aproximadamente un año, el gobernador de Florida, Ron DeSantis, se apoderó del Aeropuerto de Entrenamiento y Transición Dade-Collier bajo poderes de emergencia, argumentando una crisis estatal por inmigración ilegal. Su administración convirtió la pista en un campamento de detención temporal para personas acusadas de violaciones federales de inmigración, una medida que el condado criticó pero no impugnó legalmente.

Proceso de cierre y devolución

Florida comenzó a trasladar a los detenidos fuera del campamento hace varias semanas y el pasado 25 de junio, DeSantis oficializó el cierre en una conferencia de prensa en el mismo lugar. Esto allanó el camino para que su administración devolviera formalmente la propiedad al condado. El jueves, un portavoz del Departamento de Aviación de Miami-Dade confirmó la noticia.

El portavoz Greg Chin indicó que el Departamento de Aviación “ha retomado el control del aeropuerto y solo necesita realizar una última inspección de la pista y la calle de rodaje antes de que puedan reanudarse las operaciones normales”.

Vista del antiguo campamento de detención Alligator Alcatraz con remolques y una pista de aterrizaje
El campamento de detención Alligator Alcatraz, ahora vacío, visto desde el aire. La pista está lista para reanudar operaciones de entrenamiento.

Futuro del aeropuerto y los humedales

La alcaldesa de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, ha expresado su deseo de convertir el aeropuerto y las aproximadamente 20,000 acres de humedales propiedad del condado en un parque federal. Sin embargo, ese plan requeriría la cooperación de Florida y superar múltiples obstáculos regulatorios y financieros antes de hacerse viable.

Mientras tanto, se espera que el aeropuerto esté pronto disponible para pilotos de aviones pequeños que buscan realizar aterrizajes breves como parte de sus requisitos anuales de licencia. Aunque es propiedad de Miami-Dade, el sitio se encuentra tan al oeste en medio de los Everglades que parte de él está en el Condado Collier.

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