El comisionado de Miami Beach David Suárez vivió una experiencia que se convirtió en un nuevo frente de conflicto con el Departamento de Policía de Miami Beach. El 19 de junio, fue detenido en South Beach mientras conducía su carrito de golf, acusado de enviar mensajes de texto al volante. La parada se prolongó durante 45 minutos, mientras su esposa e hijos esperaban con él.
Según el departamento de policía y el sindicato policial, Suárez llamó al jefe Wayne Jones para preguntar por qué la demora. Esa llamada activó una cadena: Jones contactó al capitán del distrito, quien informó a un teniente; el teniente llamó al oficial que detuvo a Suárez, Pedro Socarras.
| Dato | Detalle |
|---|---|
| Fecha | 19 de junio |
| Lugar | South Beach |
| Oficial | Pedro Socarras |
| Tiempo de espera | 45-50 minutos |
| Citaciones | 4 |
Hernandez dijo que la parada se demoró porque Socarras verificó la placa del carrito de golf y esta no coincidía con el registro. Suárez pagó las multas y los casos quedaron cerrados, según los registros del condado. Sin embargo, Socarras expresó al presidente del sindicato policial, Bobby Hernandez, su temor a represalias si no retiraba las citaciones.
«No quiero ninguna repercusión si no lo hago», dijo Socarras, según Hernandez.
Los videos de las cámaras corporales de la parada aún no han sido publicados.
El portavoz policial Christopher Bess aseguró que Suárez no pidió favores y que el jefe no dio instrucciones de retirar las multas. Según Bess, Jones «notificó al capitán del distrito para garantizar que la parada se manejara de acuerdo con la ley de Florida y los procedimientos operativos estándar del departamento».
«En ningún momento el jefe Jones, ni ningún otro supervisor, dirigió o dio a entender que el comisionado Suárez debía recibir un trato diferente», afirmó Bess.
Hernandez, en cambio, consideró que la intención era clara: «¿Qué esperaba que pasara después de esa llamada? El ciudadano promedio de Miami Beach no puede llamar al jefe cuando lo detienen».
Suárez vinculó la parada con su cuestionamiento de un caso de asuntos internos que involucraba a Socarras. En mayo, se reveló que Socarras era uno de los cuatro oficiales investigados por intercambiar fotos y videos sexualmente explícitos en chats de WhatsApp entre 2016 y 2021. Tres de los mensajes fueron marcados como pornografía infantil, según un informe de asuntos internos.
El capitán Steven Feldman fue investigado por el FBI, pero no fue acusado. Feldman y los otros oficiales recibieron cartas de reprimenda. Feldman fue ascendido a mayor y suena como posible sucesor de Jones.
«No creo que haya sido una coincidencia que, después de que comencé a cuestionar este caso, uno de los oficiales identificados detuviera a mi esposa embarazada y a mí mientras nuestro bebé y nuestros niños pequeños estaban en el carrito de golf, nos mantuviera a la familia al costado de la carretera durante aproximadamente 50 minutos y me emitiera cuatro citaciones», dijo Suárez en un comunicado.
Días antes de la parada, Suárez propuso un portal en línea para listar los salarios de todos los empleados municipales. La propuesta fue aprobada el 24 de junio y el portal se lanzó a principios de julio, revelando que algunos policías y bomberos ganaron casi medio millón de dólares en 2025, con salarios base inferiores a $200.000.
Suárez se comprometió a abordar el «exceso de horas extras» con límites responsables, estándares de manejo de fatiga, aprobaciones de alto nivel y mayor información pública.
«Ningún residente quiere que un oficial de policía, bombero u otro empleado crítico trabaje tantas horas que el agotamiento pueda afectar el juicio, la productividad o la salud general», escribió Suárez.
Bess defendió las compensaciones y destacó la reducción del crimen y los tiempos de respuesta más rápidos. «Su compensación refleja las demandas operativas de vigilar una ciudad de clase mundial y el compromiso extraordinario de los oficiales», dijo.
Suárez incluyó en la agenda de la comisión del 22 de julio un punto para discutir las prácticas de horas extras en los departamentos de policía y bomberos, y otro sobre las políticas de conducta de los empleados, estándares disciplinarios y salvaguardas de confianza pública. El punto no fue discutido en la reunión.
Hernandez compartió una imagen del punto de agenda en redes sociales y criticó al comisionado.
«Es curioso que venga de un funcionario electo que ahora parece molesto porque lo someten al mismo estándar que exige públicamente para todos los demás. Cuando la aplicación de la ley se aplica a todos, significa todos», escribió Hernandez.
Hernandez también dijo que usar la oficina pública para buscar trato preferencial o intimidar a agentes de la ley es «una pendiente resbaladiza» que plantea serias preocupaciones éticas. Suárez, a su vez, solicitó registros públicos sobre el historial disciplinario de Socarras y pidió una revisión del inspector general.
El 18 de julio, Suárez envió una solicitud a los funcionarios de la ciudad pidiendo registros relacionados con la investigación de asuntos internos y una revisión por parte del inspector general. En ella, señaló que comenzó a investigar el asunto después de la publicación en mayo y expresó su profunda preocupación porque la disciplina impuesta parecía limitarse a reprimendas escritas.
«Ahora es como un toma y daca. No hay coincidencias en la política», comentó Hernandez.
Suárez respondió que Hernandez había calificado la investigación interna como un «trabajo político». «Su indignación no se dirigió a la conducta descubierta, sino a los investigadores que la expusieron, y eso dice mucho sobre las prioridades de Bobby Hernandez», dijo.
No es la primera vez que el carrito de golf de Suárez genera controversia. En noviembre, alrededor de las 2 a.m. del día de las elecciones, su cuñado fue arrestado por conducir un carrito de golf no registrado perteneciente a Suárez, tras presuntamente participar en un esfuerzo por retirar carteles de campaña. La policía revisó un video que mostraba a alguien arrojando un cartel por encima de una reja antes de subir a un auto negro que, según determinaron, era conducido por el propio Suárez. El caso contra el cuñado fue desestimado.
Suárez ha sido un crítico constante de la administración municipal desde su elección en 2023, impulsando medidas contra las personas que duermen al aire libre y la prevención de que se viva en embarcaciones en Biscayne Bay. También ha exigido una aplicación más estricta de las leyes de tránsito. En diciembre de 2023, cuando Jones mencionó que la policía emite unas 60.000 multas de tránsito al año, Suárez respondió: «Tal vez deberían ser 160.000».
En marzo de 2024, confrontó a Jones por la respuesta policial a una protesta pro-palestina frente a una sinagoga. «Si eso fuera un mitin del KKK, las cosas habrían sido diferentes», dijo Suárez, quien es judío. Jones defendió su manejo y expresó su compromiso con la seguridad de todos los residentes, incluida la comunidad judía.
En el frente presupuestario, Suárez lideró una iniciativa para que la ciudad preparara un presupuesto con una tasa de millaje reducida, con el objetivo de limitar los aumentos de impuestos. Este año, cada departamento fue instruido a preparar un presupuesto con recortes del 5% en sus costos operativos. En la reunión del 22 de julio, Suárez acusó a los funcionarios de presentar un «documento cocinado» que ponía servicios críticos en riesgo. Señaló que la policía había propuesto eliminar a oficiales juramentados, pero los comisionados votaron días antes para restaurar esas posiciones.
La disputa por la parada de tráfico sigue avivando el debate sobre la rendición de cuentas y el uso del poder en Miami Beach, mientras Suárez insiste en reformar el departamento y el sindicato policial lo acusa de buscar un trato especial. La situación, lejos de resolverse, promete seguir ocupando titulares en los próximos meses. ¿Qué opinas? Déjanos tu comentario y comparte esta noticia en tus redes sociales.
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