Waymo Llega a las Autopistas de Miami: Un Hito en la Movilidad Autónoma
Por primera vez desde que el servicio de viajes robóticos se desplegó en el sur de Florida a principios de este año, los autos de Waymo están circulando por las carreteras. Esto significa viajes más rápidos para los clientes y una nueva curiosidad para los conductores.
Nuevas Rutas y Acceso Ilimitado
A partir del miércoles, los característicos vehículos blancos de Waymo están viajando por I-95, la Airport Expressway, la State Road 836 e I-395. Hasta ahora, estos autos estaban restringidos a las calles de la ciudad.
Además, Waymo ha abierto su base de clientes a todo el público. Anteriormente, existía una lista de espera para solicitar un viaje a través de la aplicación. En los últimos tres meses, casi 150,000 jinetes en Miami obtuvieron acceso al servicio a través de esta lista.

Límites del Servicio y Zonas Cubiertas
A pesar del nuevo acceso a las carreteras, Waymo no llega a todos los destinos. Por ejemplo, el servicio no está disponible en el Aeropuerto Internacional de Miami.
La zona de servicio actual tiene los siguientes límites:
- Norte: Justo al norte de Northwest 46th Street y la Palmetto Expressway al oeste.
- Miami Beach: Se extiende al norte hasta Bal Harbour.
- Sur: Hasta Dadeland.
Esta zona cubre gran parte de la ciudad de Miami, incluyendo downtown, Brickell, Wynwood y Edgewater, así como Coral Gables, South Miami y amplias áreas no incorporadas de Miami-Dade.
Viajes Más Rápidos y Experiencia del Usuario
Los viajes por carretera prometen ser más rápidos, siempre que el tráfico lo permita. Los usuarios pueden indicar en la aplicación que desean incluir carreteras en sus trayectos.
“Nuestro servicio ya se está convirtiendo en una parte confiable del panorama local”, dijo Shweta Shrivastava, directora senior de gestión de productos de Waymo. “Al abrirnos al público, estamos ayudando a más residentes y visitantes a experimentar viajes seguros y cómodos que eliminan el estrés de navegar por estas ciudades concurridas”.
Contexto y Aprendizaje Continuo
Waymo, con sede en California y subsidiaria de Alphabet (la matriz de Google), comenzó a probar sus vehículos en ciertas partes de Miami en enero. Los autos autónomos también operan ahora en Orlando, aunque los parques temáticos como Walt Disney World y Universal no están en las rutas iniciales.
Antes de la autorización para carreteras, los viajes de Waymo podían ser lentos. En un viaje de marzo, un trayecto desde un parque de oficinas cerca del Aeropuerto Internacional de Miami hasta Brickell, que normalmente toma unos 25 minutos, tardó casi una hora en las calles de la ciudad.
Waymo está utilizando lecciones aprendidas en otras ciudades para programar sus autos para las carreteras de Miami, incluyendo pruebas y simulaciones. Sin embargo, los coches han enfrentado algunos problemas, con videos virales que muestran vehículos detenidos en medio de la calle.
Próximos Pasos: Colaboración con Waze
Miami es una de las cuatro ciudades que participan en un programa piloto entre Waymo y Waze, la aplicación de navegación. Los datos de los viajes de Waymo estarán disponibles para los usuarios de Waze en las ciudades donde opera Waymo, con el fin de verificar baches y otros problemas viales.
Este avance marca un paso significativo en la integración de la conducción autónoma en la infraestructura de transporte de Miami, ofreciendo una alternativa innovadora para los desplazamientos urbanos.