Intel Cierra su División de Automoción y Despide a Gran Parte del Personal

Reestructuración en Intel: Adiós a la División Automotriz

Intel está cerrando su negocio de arquitectura automotriz y despidiendo a la mayor parte del personal de esta división como parte de una reestructuración corporativa. La medida fue confirmada este martes 24 de junio de 2025 mediante un memo interno compartido con los empleados.

Representación de empresa tecnológica
Imagen representativa de empresa tecnológica (no específicamente Intel)

Detalles Operativos

El portavoz Cory Pforzheimer declaró:

«Estamos reenfocándonos en nuestro portafolio central de clientes y centros de datos para fortalecer nuestras ofertas. Como parte de este trabajo, hemos decidido cerrar el negocio automotriz dentro de nuestro grupo de computación de clientes»

La compañía no reveló el número exacto de empleados afectados ni su distribución geográfica.

Historial de Inversiones

  • 2015: Compromiso de $250 millones en tecnología automotriz
  • 2017: Adquisición de Mobileye por $15.300 millones
  • 2020: Compra de Moovit por $900 millones

Pese a estas inversiones multimillonarias, la división automotriz nunca se convirtió en el principal generador de ingresos para el gigante de semiconductores.

Contexto Actual

Esta decisión llega solo seis meses después de que Intel Automotive presentara su tecnología de vehículos definidos por software en el CES 2025, y tras el debut de su sistema en chip en el Salón de Shanghai en abril. El nuevo CEO Lip-Bu Tan ya había advertido en abril sobre despidos debido a la caída en ventas.

Esta medida sigue al anuncio de recortes del 15%-20% en la división Intel Foundry, programados para julio de 2025.

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