George Pino enfrenta nuevo cargo por homicidio involuntario en accidente de barco que mató a adolescente

Cargos criminales se acumulan contra agente inmobiliario de Doral

El agente inmobiliario de Doral, George Pino, de 54 años, fue acusado de homicidio involuntario el pasado jueves 7 de agosto tras revisarse nuevas declaraciones de las jóvenes presentes durante el trágico accidente marítimo.

Bote volcado similar al accidente
Ejemplo de embarcación accidentada en condiciones similares

Doble cargo por muerte de Luciana Fernández

Pino ya enfrentaba un cargo de homicidio de embarcación, delito grave con pena máxima de 15 años de prisión, idéntica al homicidio involuntario recién añadido. Ambos cargos derivan de la muerte de Luciana «Lucy» Fernández, de 17 años, quien falleció el 5 de septiembre de 2022, un día después de que la embarcación de Pino chocara contra un marcador de canal en Biscayne Bay alrededor de las 6:30 p.m..

Detalles del fatídico accidente

  • Embarcación: Robalo de 29 pies
  • Consecuencias: El bote volcó dejando a tres adolescentes inconscientes en el agua
  • Víctima: Luciana Fernández, estudiante de último año en Our Lady of Lourdes Academy

Base legal de los cargos

Expertos jurídicos explican que aunque ambos delitos son de segundo grado con idénticas penas, difieren en su enfoque: el homicidio involuntario se centra en negligencia general, mientras el homicidio de embarcación específicamente en operación temeraria de la nave. Pino podría enfrentar hasta 30 años si se agrava el cargo por la minoría de edad de la víctima.

Bahía de Biscayne
Área de Biscayne Bay donde ocurrió el accidente

Nuevas revelaciones impulsan caso

Testimonios recientes de las 12 adolescentes presentes -incluyendo a la hija de Pino- detallaron el consumo de hasta 10 cervezas y múltiples chupitos de alcohol durante la excursión a Elliott Key. Estas declaraciones, junto a reportes de que Pino parecía intoxicado al ser rescatado, llevaron a:

  • Reapertura del caso en octubre 2023
  • Retiro de cargos menores de navegación negligente
  • Acusación inicial de homicidio de embarcación el 31 de octubre
  • Nuevo cargo de homicidio involuntario en agosto

Controversias en la investigación

El caso ha estado marcado por irregularidades: eliminación de grabaciones de cámaras corporales de oficiales de la FWC, comunicaciones privadas entre jefes de la FWC y la Fiscalía, y hallazgo de botellas de alcohol vacías en la embarcación. El juicio está programado para el verano de 2026.

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