Miami International Airport Estrena Terminal Privado de Lujo: Vuela Sin Pisar el Aeropuerto

Imagina poder viajar en avión sin las molestias del tráfico, las largas filas de seguridad y las multitudes. Eso es exactamente lo que ofrece el nuevo terminal privado de lujo PS en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA). Ubicado en el histórico edificio Pan Am en 4900 NW 36th St, este espacio de 34,000 pies cuadrados ya está completo, acepta reservaciones y abre sus puertas al público el 30 de junio.

Una Experiencia que Redefine el Viaje

El terminal está diseñado para viajeros que vuelan comercial pero desean evitar el aeropuerto tradicional. No se requiere membresía, pero los pasajeros deben registrarse en línea y ser aprobados 48 horas antes del vuelo. El costo de un solo uso comienza en $1,295 por persona para el salón compartido, y $4,950 para un grupo de hasta cuatro personas en una suite privada.

Membresías y Beneficios

• Membresía Salon: $1,250/año, más $995/persona por uso del salón o $4,950 para suite.
• Membresía All Access: $4,850/año, más $895/persona por salón o $3,650 para suite.

Al llegar, los huéspedes son recibidos por un valet que se encarga del auto y el equipaje. El edificio conserva la arquitectura brutalista de mediados del siglo XX, con paneles dorados y espejos de agua restaurados. Dentro, hay un salón social (The Salon) con capacidad para 50 personas, y cinco suites privadas para hasta 70, con camas y tratamientos de spa disponibles.

Seguridad y Traslado sin Estrés

Cuando el vuelo está listo, los pasajeros pasan por un control de TSA exclusivo. Al otro lado, una puerta se abre a un BMW que los lleva directamente a la pista. A la llegada, el proceso inverso incluye duchas y servicio de aduanas propio para viajeros internacionales.

Historia y Preservación

El edificio que alberga el terminal fue originalmente la sede de Pan American World Airways y su escuela de capacitación para auxiliares de vuelo. La escalera de caracol con barandas doradas, conservada del diseño original, se usaba para que las aspirantes practicaran postura con libros en la cabeza. En 2023, la Comisión del Condado Miami-Dade aprobó el proyecto, y PS invirtió al menos $12 millones en la renovación, liderada por el arquitecto R. J. Heisenbottle y el diseñador de interiores Cliff Fong.

Un Mercado Intermedio

La CEO de PS, Amina Belouizdad Porter, explicó que el servicio llena un vacío entre los vuelos comerciales en primera clase (alrededor de $3,000 ida y vuelta) y los charter privados (unos $100,000). «Hay un viajero que encaja entre esos dos», afirmó. La compañía, fundada en 2017 y adquirida por Groupe ADP en 2024, ya opera terminales similares en Los Ángeles, Atlanta y Dallas Fort Worth. Este es el cuarto en EE.UU.

Acuerdo con el Condado

PS firmó un contrato de 20 años con el condado. MIA recibirá un alquiler mínimo de $600,000 anuales o el 7.5% de los ingresos brutos, lo que sea mayor. El CEO del aeropuerto, Ralph Cutié, estimó que el contrato generará $16 millones en ingresos sin costo para el condado.