A partir del 30 de junio, los viajeros podrán volar desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) sin pisar las terminales convencionales. La compañía PS, antes conocida como The Private Suite, inaugurará la primera terminal privada del aeropuerto, una de las pocas en Estados Unidos. Ubicada en el histórico edificio Pan Am, en 4900 NW 36th St., esta instalación promete un servicio exclusivo que incluye desde masajes y whiskies de colección hasta un chófer en BMW que llevará al pasajero directamente al avión.
La terminal está diseñada para quienes viajan en vuelos comerciales pero desean evitar el bullicio del aeropuerto. No se requiere membresía, pero los viajeros deben registrarse en línea y ser aprobados 48 horas antes del vuelo. El costo para un uso individual comienza en $1,295 por persona en el salón compartido, y $4,950 para un grupo de hasta cuatro personas en una suite privada. La idea, según la compañía, es ofrecer un punto intermedio entre los costosos charters privados y las abarrotadas salas VIP.
Los pasajeros disfrutarán de salones elegantes, suites privadas, una amplia oferta gastronómica y terapeutas de masaje. “La mayor ventaja es saltarse el aeropuerto en sí”, señaló Amina Belouizdad Porter, CEO de PS, en una entrevista. El edificio también contará con estacionamiento con valet, un patio al aire libre y un spa de día. Tras el vuelo, los huéspedes pueden ducharse mientras el personal recoge su equipaje.
PS ofrece dos niveles de membresía anual. La membresía Salon cuesta $1,250 al año, más $995 por uso individual del salón o $4,950 por grupo en suite. La membresía All Access tiene un costo de $4,850 anuales, con tarifas reducidas por uso: $895 por persona en salón y $3,650 por grupo en suite.
El inmueble, que originalmente albergó la sede de Pan American Airways, es el único de los antiguos edificios Pan Am con protección histórica, otorgada en 2014 por la junta de preservación histórica del condado Miami-Dade. PS invirtió al menos $12 millones en la renovación, preservando la arquitectura brutalista, los logos de Pan Am, los paneles dorados y las piscinas reflectantes originales. El diseño estuvo a cargo del arquitecto R. J. Heisenbottle y el diseñador de interiores Cliff Fong.
El proyecto fue aprobado por la Comisión del Condado Miami-Dade en 2023, con un contrato de 20 años. El aeropuerto recibirá un mínimo de $600,000 anuales en renta, o el 7.5% de los ingresos brutos, lo que sea mayor. El CEO del aeropuerto, Ralph Cutié, estimó que el acuerdo generará $16 millones en ingresos para MIA sin costo para el condado.
La terminal privada de Miami se suma a las ya operadas por PS en Los Ángeles y Atlanta, y a la próxima apertura en Dallas Fort Worth. Con este proyecto, MIA busca atraer a viajeros frecuentes y adinerados dispuestos a pagar por evitar la congestión de las terminales regulares.
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