Revolución bajo el mar: IA permite a flotas de robots comunicarse sin salir a la superficie
Los vehículos y robots autónomos submarinos podrían desempeñar un papel sustancial en operaciones de defensa, pero históricamente los sumergibles han tenido problemas para comunicarse a largas distancias a menos que salieran a la superficie. Sin embargo, emerger para transmitir conlleva el evidente riesgo de ser detectados.

El avance de Skana Robotics: Comunicación submarina con IA predictiva
Skana Robotics, con sede en Tel Aviv, cree haber logrado un avance en las comunicaciones submarinas utilizando inteligencia artificial, aunque no con los grandes modelos de lenguaje que predomina hoy en la industria.
La startup ha desarrollado una nueva capacidad para su sistema de software de gestión de flotas, SeaSphere, que permite a grupos de embarcaciones comunicarse entre sí bajo el agua a largas distancias utilizando IA.
¿Cómo funciona el sistema?
El sistema permite a los vehículos compartir datos y reaccionar a lo que escuchan de otros robots. Esto, según Skana, le da a las unidades individuales la capacidad de adaptarse autónomamente a la información que reciben y cambiar su curso o tarea, mientras siguen trabajando hacia la misma misión general de la flota.
“La comunicación entre embarcaciones es uno de los principales desafíos durante el despliegue de operaciones multi-dominio y multi-embarcación”, explicó Idan Levy, cofundador y CEO de Skana Robotics. “El problema que abordamos es cómo se pueden desplegar cientos de embarcaciones no tripuladas en una operación, compartir datos, comunicarse en la superficie y bajo el agua”.
IA explicable frente a IA «sorprendente»: La elección clave para la defensa
Teddy Lazebnik, científico de IA y profesor en la Universidad de Haifa en Israel, dirigió la investigación para desarrollar esta nueva capacidad. Lazebnik señaló que para construir este algoritmo de toma de decisiones, no pudieron recurrir a la última tecnología de IA, sino que tuvieron que usar algoritmos de IA un poco más antiguos y más impulsados por las matemáticas.
“Los nuevos algoritmos tienen dos propiedades: son más potentes, pero como resultado, son menos predecibles”, dijo Lazebnik. “Hipotéticamente, pagas en el rendimiento o el ‘efecto sorpresa’ de este algoritmo, pero con los más antiguos, ganas explicabilidad, predictibilidad y, en realidad, generalidad”.
El software de Skana también puede usarse para asegurar infraestructuras y cadenas de suministro submarinas.
Planes de expansión y contexto geopolítico
Skana Robotics fue fundada en 2024 y salió de su modo sigiloso a principios de este año. La empresa se centra actualmente en vender a gobiernos y empresas en Europa, donde los niveles de amenaza marítima han aumentado debido a la guerra entre Rusia y Ucrania.
Levy afirmó que la compañía está en conversaciones para un contrato gubernamental de gran tamaño que espera cerrar para finales de este año. En 2026, Skana espera lanzar la versión comercial de su producto y comenzar a demostrar su tecnología en el mundo real.
“Queremos demostrar que podemos usar esto a escala”, dijo Lazebnik. “Sostenemos que nuestro software puede manejar maniobras complejas, etc. Queremos demostrarlo. Afirmamos que sabemos cómo gestionar una operación. Queremos que almirantes de la UE y de países de la UE verifiquen este argumento y vean por sí mismos que realmente obtenemos resultados”.