En medio de una devastadora crisis energética y humanitaria en Cuba, agravada por las restricciones estadounidenses al suministro de petróleo, la administración Trump planea expandir la capacidad del sector privado de la isla para importar combustible desde Estados Unidos.
Según fuentes cercanas al plan, los departamentos de Tesorería y Comercio emitirán pronto una nueva guía que aclara que no hay límites de cantidad para las exportaciones de petróleo a Cuba, siempre que el beneficiario final sea el sector privado. «Queremos abrir el grifo de las exportaciones de combustible estadounidense a Cuba, siempre que el beneficiario final sea el sector privado», declaró una fuente.
Cuba ha dependido durante décadas de las importaciones de petróleo, primero de la Unión Soviética y luego de Venezuela. Sin embargo, la administración Trump ha detenido los envíos desde Venezuela y México hacia la isla, utilizando el suministro de combustible como palanca para presionar a los líderes cubanos a negociar.
Mientras el combustible se agota en la isla, el sector privado cubano ha encontrado una solución parcial pero ingeniosa: importar diesel desde Estados Unidos utilizando contenedores especiales llamados tanques ISO. Estos son contenedores cilíndricos de acero inoxidable que pueden transportar líquidos como combustible.
«Si dos cubanos en Miami se reúnen, están hablando de los tanques ISO», comentó un abogado cubano-estadounidense. Las transacciones, aunque a pequeña escala, son consideradas críticas para aliviar la escasez de alimentos y sostener los negocios privados.
La falta de combustible está teniendo un impacto directo y severo en la vida diaria y la economía cubana. Empresarios privados reportan haber tenido que cerrar sus negocios y despedir empleados debido a la imposibilidad de operar.
«Necesito el petróleo mañana. Ya tuve que cerrar mi negocio hasta que consiga el combustible, y muchos otros negocios también están cerrando», dijo un empresario privado cubano.
La crisis también afecta al turismo, con aerolíneas que suspendieron vuelos debido a la falta de combustible para aviones. «Todos los grupos turísticos que tenía reservados cancelaron. Tendré que cerrar y despedir a 30 empleados», lamentó el dueño de un restaurante privado.
La administración Trump ve en el sector privado cubano un aliado natural para construir una economía alternativa al conglomerado militar GAESA, que controla gran parte de la economía de la isla. «No hay nada más en línea con la Doctrina Donroe que hacer a Cuba dependiente de Estados Unidos», añadió la fuente, refiriéndose a la visión del presidente sobre la Doctrina Monroe.
Actualmente, muy pocas empresas estadounidenses tienen licencias para exportar combustible a Cuba. Abogados involucrados en estas transacciones creen que no violan el embargo estadounidense, siempre que el exportador tenga una licencia del Departamento del Tesoro y el beneficiario sea el sector privado. Sin embargo, el proceso es lento y engorroso, requiriendo convencer a todos los eslabones de la cadena de suministro de que no infringen las sanciones.
En 2025, el sector privado cubano importó más de $2 mil millones en alimentos y otros suministros, convirtiéndose en el mayor importador de productos básicos como el pollo. «El sector privado es la única manera en que puedes hacer algo», afirmó un empresario que ya ha comprado un tanque ISO con diesel.
Aunque existen preocupaciones en Miami sobre vínculos entre algunos negocios privados y el gobierno cubano, los empresarios enfatizan que esto no define al sector. «De alrededor de mil negocios para los que he brindado orientación, quizás 40 tenían esos vínculos con el gobierno», explicó un consultor en Cuba.
Para «desbloquear» el potencial del sector privado, se ha sugerido que la administración Trump emita más licencias específicas o una autorización general para que cualquier empresa estadounidense pueda exportar diesel a negocios privados en Cuba. También se ha propuesto clarificar las normas para los bancos estadounidenses, permitiéndoles abrir cuentas a empresarios cubanos.
«Con el apoyo de Estados Unidos, puedes ver cómo las cadenas de suministro gestionadas por el sector privado se amplían dramáticamente», señaló Ricardo Herrero, director ejecutivo del Cuba Study Group con sede en Washington.
La expansión de estas importaciones no solo aliviaría la crisis inmediata, sino que fortalecería la independencia del sector privado y rompería el monopolio gubernamental sobre el combustible, marcando un punto de inflexión en las relaciones económicas entre Cuba y Estados Unidos.
Estas buscando algo?
Nuestros Programas:
Al Ritmo de Miami Healthy
Aprende qué comer y cómo vivir mejor para elevar tu bienestar.
Despertando con Claudio María Domínguez
Reflexiones de espiritualidad, bienestar y conciencia Claudio María Domínguez
Misterios Ocultos
OVNIs, enigmas históricos y lo inexplicable contado por expertos.
Inmigrar a Miami
Tu puente a los Estados Unidos Te ayudamos a alcanzar tus sueños americanos con soluciones personalizada.
