Travis Kalanick y Atoms: la nueva apuesta por los robotaxis que conecta con Uber

Travis Kalanick, fundador de Uber, vuelve a estar en el centro de la escena. Su nueva empresa, Atoms, anunció a comienzos del verano una mega ronda de financiamiento de 1.700 millones de dólares liderada por Andreessen Horowitz. Pese a la magnitud del anuncio, el empresario se mantuvo inicialmente reservado sobre los objetivos concretos de la compañía. Ahora, un nuevo informe revela que Atoms se prepara para dar un salto importante en el sector de los vehículos autónomos.

Una expansión agresiva en la industria autónoma

De acuerdo con el informe, Atoms prepara una ola de contrataciones y una serie de adquisiciones que podrían consolidarla como un actor principal en el desarrollo de tecnología autónoma. Este movimiento estratégico va más allá de los robotaxis: las mismas fuentes subrayaron que estos vehículos no representan la totalidad de los planes de la startup, aunque sí forman parte esencial de su hoja de ruta.

Datos clave de la nueva estrategia de Atoms

La posible conexión entre Atoms y los robotaxis de Uber

Uno de los puntos más relevantes del informe es la conversación que Atoms ha mantenido con Uber. La plataforma de transporte evalúa cómo podría utilizar la tecnología de robotaxis desarrollada por la startup, en un contexto donde Uber ya colabora con una larga lista de empresas de vehículos autónomos.

Además, Uber habría invertido 100 millones de dólares en Atoms, una cifra que ya había trascendido con anterioridad. Para Kalanick, esta dirección parece consistente con la forma en que presentó la ronda: como una oportunidad para resolver lo que llamó unfinished business, es decir, asuntos pendientes.

Pronto y el histórico vínculo con Anthony Levandowski

La estrategia de Atoms también incluye la adquisición de Pronto, una startup de minería autónoma liderada por el exdirector de conducción autónoma de Uber, Anthony Levandowski. Levandowski fue condenado por robo de secretos comerciales y sentenciado a 18 meses de prisión, aunque después fue indultado por el presidente Donald Trump.

Con una combinación de capital fresco, un ambicioso plan de crecimiento y posibles alianzas con Uber, Atoms apunta a convertirse en un nombre clave dentro del mapa de la conducción autónoma. La industria seguirá de cerca los próximos movimientos de Kalanick y su equipo, mientras crece la incertidumbre sobre cómo se materializará finalmente la tecnología de robotaxis en las calles.