Miami-Dade demanda a American Dream Miami por $5 millones tras incumplir plazos de construcción

Proyecto de mega-mall enfrenta litigio por retrasos multimillonarios

El ambicioso proyecto American Dream Miami enfrenta una demanda de $5 millones interpuesta por el condado de Miami-Dade tras incumplir los plazos de desarrollo acordados para este mega-centro comercial de 175 acres.

Representación artística del proyecto American Dream Miami
Concepto inicial del complejo comercial y de entretenimiento que incluiría atracciones como rueda de la fortuna

Incumplimiento contractual histórico

Según la demanda, la desarrolladora Triple Five (propietaria del Mall of America en Minnesota) incumplió su compromiso de obtener permisos para 2020 e inaugurar en 2025. El terreno ubicado entre la I-75 y Florida’s Turnpike permanece vacío, sin avances en el complejo comercial de 6 millones de pies cuadrados.

Cláusula incumplida en venta de terrenos

En 2015, Miami-Dade vendió 82 acres a Triple Five en una transacción sin licitación que incluía una penalización de $5 millones si no cumplían con la apertura para 2025. La subsidiaria International Atlantic LLC ni siquiera presentó un plan de desarrollo, lo que el condado califica de «desprecio flagrante de sus obligaciones contractuales».

Respuesta de los desarrolladores

Miguel Díaz de la Portilla, abogado de Triple Five, declaró: «Aunque disentimos con la interpretación de la administración del condado, estamos trabajando para resolver este desacuerdo amistosamente». La empresa alega avances en requisitos viales estatales alrededor del proyecto.

Conflictos legales entrelazados

  • Demanda cruzada: Triple Five demanda a Graham Companies por intentar cancelar el acuerdo de tierras de 2014
  • Declaración de Graham: «Como muestra la demanda del condado, International no ha hecho progresos significativos»

Contexto político divisivo

El proyecto recibió aprobación casi unánime en 2018, excepto por el voto en contra de la entonces comisionada Daniella Levine Cava (ahora alcaldesa), quien citó problemas de tráfico, empleos de bajos salarios y preocupaciones ambientales. Triple Five financió intentos fallidos de destituirla en 2018.

La administración Levine Cava envió la demanda formal el 6 de marzo de 2025, destacando que el plazo para obtener aprobaciones vencía en primavera de 2020.

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