Conflicto por Financiamiento de Rodeo en Aeropuertos de Miami

Descubren Asignación No Autorizada para Rodeo en Presupuesto de Aeropuerto

En el verano de 2024, un administrador del Aeropuerto Internacional de Miami descubrió una partida sorpresa en el presupuesto promocional del Departamento de Aviación: $100,000 destinados al rodeo CountryFest, un evento que no cumplía con las normas federales de aviación para financiamiento aeroportuario.

Objeciones Internas y Preocupaciones Legales

Arlyn Rull Valenciaga, jefa de gabinete del Departamento de Aviación, alertó en un correo electrónico de julio de 2024 que estos fondos no estaban presupuestados y solicitó su eliminación, citando que constituirían un «desvío de ingresos» según las reglas de la Administración Federal de Aviación (FAA).

Intento Fallido de Remover Fondos

A pesar de los esfuerzos de Ralph Cutié, director de Aviación, y su equipo, la partida de $150,000 (que incluía $50,000 para la Conferencia Interamericana de Alcaldes) se mantuvo en el presupuesto operativo de $740 millones. Los administradores argumentaron que esto ponía en riesgo millones en subvenciones federales.

Papel de la Fundación A3 y Conexiones Políticas

• Fondos asignados: La fundación A3 recibió $1.3 millones del condado Miami-Dade en 2024-2025.
• Conexiones clave: El presidente de A3, Francisco Petrirena, es jefe de gabinete del administrador de la ciudad de Miami, y el evento es organizado por el presidente de la Comisión, Anthony Rodriguez.
• Auditoría y reversión: Tras investigaciones, la alcaldesa Daniella Levine Cava bloqueó fondos futuros para A3 y solicitó una auditoría.

Cheque Devuelto y Acuerdos Verbales

Un cheque de $200,000 para A3 fue devuelto sin cobrar por la oficina de Rodríguez en julio de 2024. Emails revelan que David Clodfelter, director de Presupuesto, acordó verbalmente con Cutié que, de necesitarse, los fondos para CountryFest provendrían de otras partidas para evitar sanciones de la FAA.

«Should either or both of those two events materialize, the County would fund them as to not jeopardize our grant assurances» – Oscar Aguirre, director financiero de Aviación, en correo de septiembre de 2024.

Este conflicto destaca las tensiones entre el uso de fondos aeroportuarios y las prioridades políticas locales, con implicaciones para la transparencia y el cumplimiento normativo.