Cámaras de Velocidad en Miami-Dade Generan $17 Millones en Multas en Ocho Meses

Millones en Multas por Exceso de Velocidad en Zonas Escolares

El sistema de cámaras de velocidad, operado de forma privada en zonas escolares de Miami-Dade, ha generado aproximadamente $17 millones en multas durante sus primeros ocho meses de funcionamiento, según un nuevo memorándum.

Los Números del Impacto Financiero

Las cámaras, gestionadas por la empresa RedSpeed con sede en Chicago, emitieron alrededor de 252,000 citaciones entre diciembre de 2024 y julio de 2025. Cada multa asciende a $100 para conductores captados circulando al menos 10 mph por encima del límite de velocidad reducido en días escolares.

Señal de límite de velocidad 30 en zona escolar

De todas esas multas, solo 531 fueron anuladas después de que los conductores las apelaran, según el memorándum de la Alcaldesa del Condado, Daniella Levine Cava.

¿A Dónde Va el Dinero Recaudado?

La distribución de los $17 millones generados sigue un modelo establecido por la ley de Florida:

  • Oficina del Sheriff e iniciativas de seguridad: $6.5 millones
  • Gastos escolares (incluyendo guardias de cruce): $3 millones
  • Estado de Florida: $4 millones
  • RedSpeed (la empresa operadora): $3.6 millones

Expansión y Expectativas de Ingresos

El programa inició en diciembre de 2024 con 70 sistemas de cámaras en más de dos docenas de zonas. Sin embargo, el inventario más reciente ya muestra 122 ubicaciones con cámaras, lo que indica una expansión continua.

El presupuesto actual del condado asigna $26 millones extras para que los comisionados inviertan en programas de seguridad en sus distritos, fondos que dependen de que las cámaras cumplan sus metas de recaudación.

Preocupaciones y Multas Impagas

A pesar del crecimiento, hay inquietudes. El memorándum revela que, solo en la primera mitad de 2025, alrededor de 82,000 multas no han sido pagadas, lo que significa que dejaron de ingresar aproximadamente $8 millones esperados.

«La gente está siendo etiquetada con estas facturas», expresó el Comisionado Keon Hardemon en la reunión del miércoles del Condado. Pero si las proyecciones de ingresos no se cumplen, no habrá suficientes dólares de las cámaras «para reinvertir en sus vecindarios».

Bajo la ley de Florida, una multa por cámara no pagada conlleva tarifas más altas y potencialmente más sanciones.

Un Programa en Marcha

A diferencia de un programa separado de cámaras en autobuses escolares que fue suspendido, las cámaras en zonas escolares siguen operando con el respaldo de las autoridades de Miami-Dade, generando ingresos significativos destinados a seguridad y educación.

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