Declive histórico: El aeropuerto de Miami pierde pasajeros en 2025 tras años de récords

El fin de una racha récord

Por tres años consecutivos, el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) había establecido récords en el número de pasajeros que transitaban por sus terminales. Esa racha acaba de terminar.

El aeropuerto gestionado por el condado registró aproximadamente 55.3 millones de viajeros en 2025, lo que representa un declive del 1% respecto a 2024. Esta es la primera disminución en viajeros desde 2017, excluyendo el año pandémico de 2020.

Cifras que preocupan y factores clave

La caída afectó tanto a viajeros internacionales como domésticos:

• Internacionales: 24.8 millones, una baja del 1.6%.
• Domésticos: 30.5 millones, una caída del 1%.

Aunque el porcentaje total puede parecer pequeño, equivale a más de 600,000 personas, una cifra comparable a cancelar Art Basel durante siete años.

Ralph Cutié, director y CEO del Aeropuerto Internacional de Miami, señaló varios factores para este declive:

• El cierre gubernamental de 43 días en 2025, que obligó a empleados de control de tráfico aéreo y TSA a trabajar sin pago.
• Problemas de visado con Canadá, que afectaron los viajes aéreos.
• Una mayor competencia como destino turístico para el sur de Florida.

Impacto en los mercados internacionales

El número de canadienses que viajaron por MIA disminuyó un 7% en 2025, lo que sacó a Canadá del Top 10 de mercados internacionales del aeropuerto. Los viajeros colombianos también cayeron un 5%.

Sin embargo, los tres principales mercados extranjeros se mantuvieron: Colombia en primer lugar, México en segundo y la República Dominicana en tercero.

Algunos países mostraron crecimiento: Panamá, Perú y Argentina, este último con un incremento del 21%. Siete de los diez principales mercados internacionales de MIA registraron aumentos en pasajeros.

Luces de esperanza y proyecciones para 2026

A pesar del declive en pasajeros, hay señales positivas:

• La carga manejada por MIA en 2025 creció un 13.6%, alcanzando casi 3.5 millones de toneladas, por sexto año consecutivo de aumento.
• La caída de pasajeros domésticos de MIA en el primer semestre de 2025 (1.6%) fue ligeramente mejor que la del mercado doméstico estadounidense en general (2%).
• El tráfico durante las vacaciones de invierno recientes (del 19 de diciembre de 2025 al 5 de enero de 2026) fue un 1.2% mayor que en el mismo período del año anterior.

Para 2026, se espera que la Copa del Mundo traiga aproximadamente 800,000 pasajeros adicionales a través del aeropuerto, según estimaciones de Cutié.

«Si podemos recuperar a nuestros pasajeros de Canadá y no tener un cierre federal, creo que tendremos un muy buen 2026», afirmó Ralph Cutié.

El director de MIA no está seguro de que este año supere el volumen de pasajeros de 2024, pero predijo «con seguridad» que superará a 2025. «Eso augura bien para el futuro», concluyó.