Parque Overtown en Miami enfrenta retrasos tras recorte federal de $60 millones

Futuro incierto para el proyecto Underdeck en Overtown

La comunidad de Overtown enfrenta un revés significativo tras el recorte de $60 millones en fondos federales para el parque urbano planeado bajo la autopista I-395. La presidenta de la Comisión de Miami, Christine King, confirmó que este recorte retrasará -pero no suspenderá indefinidamente- el proyecto de $82 millones que prometía transformar el histórico vecindario afroamericano.

Detalles clave del proyecto Underdeck

• Extensión: 33 acres bajo la autopista elevada I-395
• Elementos planeados: ciclovías, senderos, áreas infantiles, huerto urbano y parques para perros
• Conectividad: Desde el corredor este de Overtown hasta el distrito de museos
• Fecha estimada de finalización: 2027 (ahora en revisión)

Impacto histórico y comunitario

La construcción de las autopistas I-95 e I-395 en los años 60 fracturó la comunidad de Overtown, desplazando a residentes afroamericanos. El historiador Marvin Dunn describe el recorte actual como «una patada en el estómago para la comunidad», mientras que Tina Brown del Overtown Youth Center destaca que el parque brindaría estabilidad habitacional y orgullo comunitario.

«Lo que pasó con la autopista fue de repente: ‘¡Bam! Tienen que irse’. El espacio desapareció»
– Marvin Dunn, historiador de Overtown

Razones políticas del recorte

El Departamento de Transporte de la administración Trump justificó la medida argumentando que el proyecto era una «iniciativa de la era Biden que vinculaba fondos de infraestructura a iniciativas de justicia social y clima». El recorte fue parte de la Ley One Big Beautiful aprobada por el Congreso el mes pasado.

Camino a seguir

La congresista Frederica Wilson anunció que buscará restablecer los fondos durante reuniones con el Secretario de Transporte en septiembre. Mientras, la ciudad explorará alternativas de financiamiento con las áreas de redacción comunitaria Omni CRA y Southeast Overtown/Park West CRA.

Christine King mantiene un mensaje de perseverancia: «Aunque es un desafío reemplazar $60 millones, rendirnos no es una opción. Tenemos que seguir adelante». La comunidad empresarial, representada por Metris Batts-Coley, ve en el parque una oportunidad para revitalizar el comercio local mediante mayor tráfico peatonal.