Antes de un viaje a Tahoe, General Motors ofreció la oportunidad de probar durante una semana el nuevo Cadillac Escalade IQL 2026 eléctrico, un vehículo que con un peso de 9,000 libras y un precio inicial de $130,405 se erige como un monumento al exceso y la tecnología.
La reacción inicial fue de asombro por sus dimensiones: 228.5 pulgadas de largo y 94.1 de ancho. A pesar de su escala, el diseño muestra restricción y proporciones que funcionan. Conducirlo por primera vez fue una experiencia abrumadora; la visibilidad frontal se ve comprometida por su capó alto, especialmente en pendientes.
El habitáculo está dominado por una pantalla curva LED de 55 pulgadas con resolución 8K que parece una sala de situación. Los pasajeros delanteros y de la segunda fila cuentan con sus propias pantallas personales. La tipografía digital en las interfaces es clara y moderna, facilitando la interacción. El espacio es abrumador: 45.2 pulgadas de espacio para las piernas en la primera fila, 41.3 en la segunda y 32.3 en la tercera. Siete adultos viajan en comodidad con asientos calefaccionados y ventilados de serie. El sistema de sonido AKG Studio de 38 altavoces es excepcional.
Viene de serie con Super Cruise, el sistema de conducción manos libres de GM, que puede sentirse algo errático en carretera. A pesar de su tamaño, el Escalade IQL es sorprendentemente ágil, no como un deportivo, pero manejable para su envergadura. El exterior cuenta con un espectáculo de luces que se activa al acercarse el conductor, una característica que, aunque «es un poco demasiado», resulta encantadora.
El maletero frontal («frunk») opera de manera frustrante, requiriendo una presión sostenida del botón para abrir y cerrar. En dos ocasiones, el vehículo se negó a apagarse, necesitando un reinicio manual. El software, aunque competente, palidece en comparación con la fluidez de Tesla. El mayor desafío fue la carga en invierno. Con una batería de 205 kWh y un consumo de ~45 kWh/100 millas, la autonomía estimada de 460 millas se reduce en condiciones frías. Encontrar un cargador funcional en Tahoe fue una odisea, culminando en una sesión nocturna en una estación Electrify America.
La percepción cambió radicalmente con una tormenta de nieve que dejó ocho pies de acumulación. El peso del vehículo lo convirtió en un tanque imponente y seguro en la nieve, brindando una sensación de serenidad y control en condiciones peligrosas. Los neumáticos, una vez inflados a la presión correcta, se mantuvieron firmes.
El Cadillac Escalade IQL 2026 es una máquina de lujo extremo y tecnología vanguardista, ideal para familias grandes que priorizan el espacio. Sin embargo, viene con tradeoffs significativos: visibilidad limitada, desafíos de estacionamiento, infraestructura de carga aún inmadura para su sed, y un peso que exige mucho a los neumáticos. A pesar de todo, su presencia, confort y capacidad en condiciones adversas generan una admiración inesperada. Es un vehículo para quien no quiere esperar en la fila, y después de una semana, uno puede terminar deseando ser esa persona.
«Es un tanque, pero es mi tanque.» – La experiencia transforma la percepción del conductor.
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