Sindicato Naval Argentino Anuncia Medidas de Fuerza ante la Reforma Laboral

Gremio Naval Denuncia Falta de Diálogo y Anuncia Plan de Lucha

El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo anunció este jueves 5 de marzo que tomará las “medidas necesarias” para garantizar los derechos laborales, al denunciar que el Gobierno “negó” el diálogo durante el tratamiento de la reforma laboral.

Asamblea Extraordinaria y Decisiones Clave

La decisión fue tomada durante una asamblea extraordinaria celebrada en la delegación de Puerto General San Martín, provincia de Santa Fe. El gremio, conducido por Mariano Moreno, le concedió a la comisión directiva central la potestad de organizar jornadas de lucha y autorizó “la adhesión a todas las medidas de fuerza” que dispongan otras asociaciones sindicales.

• Organizaciones aliadas: CGT, CATT y todas aquellas que nucleen su actividad.
• Objetivo declarado: “Garantizar el normal funcionamiento de las instituciones gremiales”.

Críticas al Gobierno y a los Empresarios

A través de un comunicado, Mariano Moreno expresó:

“Para que haya diálogo tiene que haber una contraparte dispuesta. Este Gobierno jamás nos abrió las puertas. Los empresarios, que seguramente llevaron el borrador de esta ley, imponen barbaridades en lugar de debatir”.

Moreno también se refirió a la exclusión de los marinos de la Ley de Contrato de Trabajo (LCT), calificándola como un “golpe letal” fogoneado por abogados de las cámaras empresarias: “Si no afecta y no cambia nada como dicen ellos, ¿para qué lo pusieron?”, cuestionó.

Advertencia Sobre Indemnizaciones y Tripulaciones

El dirigente sindical manifestó que el gremio no aceptará quedar atado únicamente a la Ley de Navegación (20.094), que establece “indemnizaciones irrisorias de apenas 10 días de salario básico”.

Moreno advirtió a los empresarios vinculados a la pesca y agroexportación:

“Este plan de lucha es inmediato. Si no hay un cambio de rumbo para con los trabajadores, es inevitable que esto se profundice. Que esta gente sepa que no nos vamos a rendir. Cualquier intento de aplicar este nuevo esquema de ‘despidos baratos’ o de reducir las tripulaciones disparará una parálisis total en la actividad portuaria y fluvial”.