Patricia Vásquez defiende la Base Naval Integrada y acusa al kirchnerismo

Patricia Vásquez defiende la Base Naval Integrada en Tierra del Fuego

Buenos Aires, 12 de septiembre. La diputada nacional Patricia Vásquez, de La Libertad Avanza, respaldó la construcción de la Base Naval Integrada en Tierra del Fuego, anunciada por el Gobierno. Además, criticó al kirchnerismo, que sostiene que ese proyecto se inició durante el mandato de Alberto Fernández.

La legisladora celebró la cadena nacional del Ejecutivo sobre la soberanía en las Islas Malvinas, que también trajo sanciones para las empresas petroleras que operen en las islas.

Patricia Vásquez durante una intervención legislativa
La diputada Patricia Vásquez, de La Libertad Avanza, en una intervención legislativa.

Viaje a Tierra del Fuego y recorrida del predio

Este viernes, el canciller Pablo Quirno y el ministro de Defensa Carlos Presti viajaron a Tierra del Fuego, donde fueron recibidos por el gobernador Gustavo Melella. El objetivo fue recorrer el predio donde funcionará la base y avanzar con la obra que busca transformar a la provincia en un polo logístico para el Atlántico Sur y la Antártida.

Presupuesto y financiamiento de la Base Naval Integrada

La reactivación de la Base Naval Integrada tuvo una reasignación de presupuesto que consiste en US$142 millones, a través de una modificación publicada en el Boletín Oficial.

Sin embargo, esa partida cubre cerca del 30% del costo final calculado, por lo que el Poder Ejecutivo deberá resolver el origen del 70% restante. La iniciativa requiere una inversión estimada de entre US$400 millones y US$500 millones.

Claves del proyecto

  • Defensora: Patricia Vásquez (La Libertad Avanza)
  • Proyecto: Base Naval Integrada en Tierra del Fuego
  • Crítica: al kirchnerismo por atribuir el inicio a Alberto Fernández
  • Cadena nacional: soberanía en Islas Malvinas
  • Sanciones: para empresas petroleras que operen en las islas
  • Viaje: Pablo Quirno y Carlos Presti, recibidos por Gustavo Melella
  • Reasignación: US$142 millones en el Boletín Oficial
  • Costo final: la partida cubre cerca del 30%; resta resolver el 70%
  • Inversión estimada: entre US$400 millones y US$500 millones

La obra busca transformar a Tierra del Fuego en un polo logístico para el Atlántico Sur y la Antártida.

No te pierdas los próximos avances de este proyecto estratégico para Tierra del Fuego.

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