Buenos Aires, 13 de mayo de 2026. El jefe de Gobierno de la Ciudad, Jorge Macri, salió al cruce de la senadora Patricia Bullrich quien había cuestionado la falta de inversión en los subtes porteños. A través de sus redes sociales, Macri aseguró que el subte volvió a ser una prioridad en su gestión y detalló las acciones concretas que está llevando adelante.
«Hola, senadora, no podemos estar más de acuerdo con el diagnóstico. Durante muchos años el Subte quedó relegado mientras otras capitales de la región avanzaban. Por eso nosotros diagnosticamos y hacemos», manifestó el mandatario.
En su mensaje, Macri informó que ya se licitó la Línea F, la primera en crearse en 25 años, y confirmó la compra de 50 coches «todos OKM» destinados a las líneas A y C, así como 174 coches para renovar toda la Línea B. «No hace falta ni que te diga en qué estado la recibimos», le recordó a Bullrich.

Modernización del sistema
Además, Macri destacó que la Ciudad «fue una de las primeras del mundo en incorporar el multipago» en el subte, lo que permitió a los porteños «no ser más rehén» de la tarjeta SUBE y abonar el pasaje «como quieran».
Escaleras mecánicas y estado de la red
El jefe de Gobierno también se refirió al estado de las escaleras mecánicas, que calificó como «una vergüenza» al inicio de su gestión. Algunas tenían más de 70 años de antigüedad. «Ya avanzamos con la licitación para renovar 77», agregó.
«El diagnóstico era claro: había mucho por hacer. Falta, sí. Pero si hay algo que te puedo asegurar es que para nosotros el subte volvió a ser una prioridad», concluyó Macri.
Con estas declaraciones, el jefe de Gobierno busca responder a las críticas de la oposición y demostrar que su administración está tomando medidas concretas para modernizar el transporte subterráneo de la Ciudad.