El conflicto gremial escala a la justicia penal
El Gobierno nacional decidió judicializar el conflicto gremial con los controladores de tránsito aéreo nucleados en la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA). La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) presentó una denuncia penal ante el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N.º 3, a cargo del juez Daniel Eduardo Rafecas, por interrupción del servicio aéreo y por haber comprometido la seguridad operacional.
Los argumentos de la denuncia: riesgo inminente
EANA sostiene que la colocación de cartelería y banderas en las estructuras externas de las torres de control del Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza atentaron contra la seguridad de las operaciones. La empresa argumenta que el desprendimiento de estos elementos podría derivar en su ingesta por las turbinas de las aeronaves, representando un riesgo inminente para la vida de los pasajeros y la integridad de los equipos.
«El derecho a la protesta no puede vulnerar la seguridad de la navegación aérea», sostuvo la empresa estatal, señalando que estos elementos distractores dificultan la visión y concentración necesaria para las tareas de guía en las terminales más transitadas del país.

Impacto masivo en la operatividad aérea
Las medidas de fuerza de ATEPSA provocaron modificaciones significativas en el cronograma de vuelos, ocasionando demoras y cancelaciones que afectaron a miles de pasajeros en Aeroparque, Ezeiza y aeropuertos del interior. Se estima que la cifra de usuarios damnificados por cancelaciones y reprogramaciones superará los 40.000 tras la primera jornada de paro.
- Aerolíneas Argentinas proyecta que solo en la jornada de hoy se verán afectados más de 60 servicios.
- Flybondi ha tenido que realizar ajustes preventivos en su programación para mitigar el impacto.
Posición del sindicato y plan de lucha escalonado
ATEPSA defiende la legitimidad de sus acciones, fundamentando el conflicto en la ruptura de los canales de diálogo, el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo, los despidos recientes y la erosión del poder adquisitivo del sector. El sindicato ha ratificado la continuidad del plan de lucha para los días 23, 27 y 29 de diciembre, afectando tanto vuelos domésticos como rutas internacionales en horarios pico de la temporada estival.
Cronograma detallado de las medidas de fuerza
| Fecha | Horario | Afectación |
|---|---|---|
| Hoy, 18 diciembre | 16:00 a 19:00 hs | Autorización de despegues (vuelos nacionales) |
| Martes 23 diciembre | 19:00 a 22:00 hs | Vuelos nacionales |
| Sábado 27 diciembre | 14:00 a 17:00 hs | Vuelos con destino internacional |
| Lunes 29 diciembre | 08:00 a 11:00 hs | Afectación total de la aviación |
La decisión judicial que definirá el conflicto
La intervención del juez Daniel Eduardo Rafecas será determinante para establecer si las acciones de propaganda gremial en las torres de control constituyen un delito contra la seguridad pública o si se enmarcan en el libre ejercicio de la actividad sindical. Mientras tanto, la previsibilidad del transporte aéreo para el cierre del año 2025 permanece condicionada a la resolución de este litigio.
Se recomienda a los pasajeros consultar el estado de su vuelo directamente con la compañía aérea antes de dirigirse a las terminales, dado que el efecto de la medida suele extenderse más allá de la franja horaria establecida.