El secretario de Transformación del Estado, Maximiliano Fariña, defendió este martes el cierre de la Dirección Nacional de Vialidad, calificándola como «una caja para la corrupción, clientelismo y gremios».
En entrevista con Radio Rivadavia, Fariña – segundo del ministro de Desregulación Federico Sturzenegger – señaló que el organismo «escribía los pliegos, las concesiones y se encargaba él mismo de fiscalizarlas», lo que tildó de «inconstitucional».
Fariña detalló que el mantenimiento vial será tercerizado y que «la escritura de pliegos irá al Ministerio de Economía», creándose una agencia especializada para fiscalizar concesiones viales, ferroviarias y de transporte.
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