El 1 de julio, la vicepresidenta Victoria Villarruel mantuvo una reunión con el dirigente de la Unión Ferroviaria, Rubén “Pollo” Sobrero, para abordar la crisis del servicio de trenes de pasajeros que atraviesa el país por el desfinanciamiento del sector. El encuentro se produjo de forma separada al que sostuvo el interbloque peronista en el Senado con el mismo líder gremial.
En un comunicado oficial, Villarruel expresó que “no deben haber diferencias ideológicas por encima de los intereses del país”. Y agregó: “Teniendo en cuenta que es un sector que afecta la productividad y la logística de nuestro país, que en los últimos años hubo cientos de descarrilamientos, y que la conexión de poblaciones hace a la construcción de soberanía nacional, las diferencias ideológicas no las pongo por sobre los intereses de nuestro país”.
“Es de una inmadurez política notoria ideologizar el tema de los ferrocarriles, sobre todo cuando se discuten inversiones en sectores productivos que demandan un Estado eficiente de la red ferroviaria”, subrayó la titular de la Cámara alta.
El encuentro se da en medio de una situación crítica para el servicio de pasajeros. Según se desprende del comunicado de la Vicepresidencia, los cientos de descarrilamientos de los últimos años y el deterioro de la logística y productividad son consecuencias directas del desfinanciamiento. La conexión de poblaciones fue destacada como un elemento de soberanía nacional, lo que califica al tema como estratégico.
Villarruel calificó de “inmadurez política notoria” el intento de ideologizar el debate ferroviario, especialmente cuando se discuten inversiones que requieren un Estado eficiente para la red. Las declaraciones apuntan a superar las diferencias partidarias en favor de soluciones concretas.
Si bien no se anunciaron medidas concretas tras la reunión, el encuentro entre la vicepresidenta y el dirigente sindical Rubén “Pollo” Sobrero —quien también integra la Izquierda Socialista— abre una instancia de diálogo en un momento en que el sistema ferroviario argentino enfrenta su peor crisis en décadas. Se espera que en los próximos días se conformen mesas de trabajo para delinear un plan de recuperación.
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