Reestructuración en el Sector de Transporte Argentino
El Gobierno nacional disolvió la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), mientras reorganiza la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). Esta transformación se materializa mediante un proyecto de decreto que será publicado próximamente en el Boletín Oficial.

Nace la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte
El nuevo organismo, que será la máxima autoridad en fiscalización de concesiones viales, concentrará competencias estratégicas:
- Fiscalización integral de contratos de concesión y permisos de transporte automotor y ferroviario
- Control de obligaciones técnicas, operativas y contractuales con facultad de inspecciones in situ
- Aplicación de sanciones por incumplimientos normativos o contractuales
- Protección de derechos de usuarios mediante gestión de reclamos
- Investigación de accidentes ferroviarios significativos
Funciones Clave del Nuevo Ente
La agencia tendrá capacidad para requerir auxilio de fuerza pública, resolver conflictos en concesiones ferroviarias y fiscalizar programas de mantenimiento de infraestructura. Además, podrá:
- Promover acciones judiciales en su ámbito competencial
- Conducir investigaciones técnicas para mejora operacional
- Fiscalizar cobro de tasas y aranceles de control
- Propiciar suspensión o caducidad de permisos
Fundamentos de la Reorganización
La medida busca optimizar el funcionamiento estatal y reducir estructuras sobredimensionadas, mediante centralización de funciones que el Poder Ejecutivo considera redundantes. El decreto permitirá modificar competencias innecesarias y reorganizar entes mediante fusión, escisión o disolución.