Crisis en infraestructura vial bonaerense
El ministro de Desarrollo Agrario de la provincia de Buenos Aires, Javier Rodríguez, alertó sobre las graves consecuencias del freno total a la obra pública nacional en la infraestructura vial provincial.

«La falta de mantenimiento en rutas no se nota el primer día, pero con el correr de los meses aparecen los baches, el pasto crecido, la intransitabilidad», señaló Rodríguez durante una entrevista en Splendid AM 990.
Paralización estratégica: Cuenca del Salado
Uno de los casos más críticos es la paralización del dragado de la Cuenca del Salado, obra calificada como estratégica por su impacto en más de 17 millones de hectáreas (más de la mitad del territorio provincial).
- Historial: Proyecto en desarrollo por más de 20 años
- Interrupción: Detenido completamente desde el 10 de diciembre
- Razón: Gobierno nacional dejó de pagar a contratistas
La última gran lluvia evidenció el contraste: zonas con obras terminadas drenaron adecuadamente, mientras los tramos paralizados registraron anegamientos.
Impacto multisectorial
Crisis pesquera en la costa
Rodríguez destacó la parálisis en el sector pesquero de Mar del Plata y toda la costa bonaerense: «Muchos barcos siguen amarrados porque no les cierra la ecuación económica», atribuyendo el problema al atraso cambiario y precio del combustible.
Emergencia agropecuaria
Pequeños y medianos productores enfrentan situaciones críticas con más de 1.000 tambos desaparecidos en el último año. «Hay una caída de consumo, un dólar que no acompaña», remarcó el ministro.
Falta de diálogo con Nación
Rodríguez cuestionó la inaccesibilidad del ministro de Economía, Luis Caputo: «Todo pasa por Caputo, que es inaccesible para el diálogo. Se prioriza mirar el mercado financiero antes que atender las necesidades productivas».
«Sin producción y sin trabajo no hay macroeconomía posible» – Javier Rodríguez