Rutas de Lima suspende operaciones y cierra túnel Benavides: Alcalde López Aliaga denuncia delito flagrante

Empresa concesionaria paraliza servicios y pretende cerrar túnel clave en Lima

La empresa Rutas de Lima comunicó oficialmente la suspensión de sus operaciones, argumentando que se encuentra «imposibilitada para seguir haciéndolo». Esta decisión llevó a la compañía a intentar el cierre del túnel Benavides, una acción que fue frustrada por la intervención de efectivos de la Policía y personal de Serenazgo.

Declaraciones contundentes del alcalde de Lima

Rafael López Aliaga calificó la acción de Rutas de Lima como «un delito flagrante». El burgomaestre realizó estas declaraciones tras su participación en la Cumbre de Comunicación Política, Empresarial y Gubernamental del Perú (EDIRCOM).

«Es un delito flagrante lo que ha cometido Rutas de Lima. Le digo claramente que es un delito. Imagínense que en Nueva York un concesionario deje tirado una concesión. Ellos siguen siendo parte de la concesión. Entonces, han dejado tirado y han querido cerrar el túnel Benavides. Van a tener que responder penalmente y en mi opinión civilmente también, porque ese daño a la ciudad de Lima es gravísimo. Son varios miles de millones de soles que tienen que pagar», manifestó a RPP.

Falta de coordinación en la transferencia

La empresa concesionaria señaló que, aunque en los últimos días sostuvo reuniones técnicas con la Municipalidad de Lima, «aún no se han efectuado coordinaciones concretas» vinculadas con la transferencia de las operaciones de la concesión.

Puntos clave de la controversia

• Acción de la empresa: Suspensión total de operaciones e intento de cierre físico del Túnel Benavides.
• Respuesta de autoridades: Efectivos de la Policía y Serenazgo intervinieron para evitar el cierre.
• Acusación legal: El alcalde Rafael López Aliaga denuncia un «delito flagrante» y exige responsabilidades penales y civiles.
• Estado de las negociaciones: Reuniones técnicas realizadas, pero sin coordinaciones concretas para la transferencia de la concesión.

Este episodio marca un punto crítico en la gestión de la infraestructura vial de Lima, generando incertidumbre sobre la continuidad del servicio y las responsabilidades legales y contractuales de la empresa concesionaria frente a la ciudad.