Rafael López Aliaga Propone Reducir Ministerios para Destinar Fondos a Infraestructura en Perú

Alcalde de Lima Plantea Fusión Ministerial para Liberar Presupuesto en Obras Públicas

El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, realizó una propuesta formal al Congreso de la República para aprobar una medida que reduzca la cantidad de ministerios en el Ejecutivo, con el objetivo principal de destinar mayores recursos económicos a las obras de infraestructura en el Perú.

Detalles de la Propuesta de Fusión Ministerial

Durante su participación en un festival vecinal en el Parque Casablanca, en San Juan de Lurigancho, López Aliaga señaló que la existencia de 18 ministerios no es «normal» y propuso una reducción significativa.

  • Reducción Propuesta: Pasar de 18 a 6 ministerios mediante fusiones.
  • Objetivo Principal: Eliminar órdenes de servicio y personal que no trabaja, reasignando esos fondos.
  • Destino del Ahorro: El presupuesto anual liberado se dirigiría a gobiernos regionales y locales para infraestructura.
Rafael López Aliaga hablando en evento público con gorra de ALCALDE
El alcalde Rafael López Aliaga durante su discurso en el festival vecinal donde presentó la propuesta de reducción ministerial.

Críticas a la Inversión en Seguridad y Petroperú

Además de su propuesta ministerial, López Aliaga dirigió comentarios a la presidenta de la República, Dina Boluarte, instándola a invertir en inteligencia policial para combatir la delincuencia y el crimen organizado.

«Usted tiene una deuda tremenda con el Perú (…) 8 a 9 muertos por día porque no invierte en inteligencia», apuntó el alcalde.

También criticó el presupuesto destinado a Petroperú, destacando que mientras se asignan recursos a esta empresa, los casos de extorsión, sicariatos, cobro de cupos y otros delitos continúan en aumento a nivel nacional.

Impacto Potencial en el Presupuesto 2026

La propuesta de López Aliaga se enmarca en la discusión de la Ley de Presupuesto del 2026, donde espera que el Congreso considere la fusión ministerial como una vía para optimizar el gasto público y priorizar la infraestructura nacional.

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