En el corazón de Miami Beach, North Bay Road, una calle pública que alberga algunas de las propiedades más valiosas del país, se ha convertido en el epicentro de un intenso debate sobre seguridad residencial. Celebridades como David Beckham, Victoria Beckham y Shakira residen en esta zona, pero recientes robos de autos y allanamientos han impulsado a algunos vecinos a solicitar la instalación de puertas de seguridad.
Matt Barnes, residente y empresario, defiende la medida:
«¿Por qué no protegemos nuestros activos más valiosos de la mejor manera posible? Solo tiene sentido asegurar los mejores activos y aumentar su valor».
Los partidarios proponen la creación de un distrito de impuestos especiales, donde los propietarios pagarían entre $200,000 y $300,000 anuales para cubrir puertas, guardias de seguridad las 24 horas y patrullas móviles.
Los residentes de Alton Road, una vía principal adyacente, se oponen firmemente. Adam Kravitz, presidente de la asociación de vecinos, argumenta:
«Esto afecta fundamentalmente el acceso para las personas en Alton Road. North Bay Road siempre fue una calle de paso, y esa es la geografía de Miami Beach».
Pierre Gosselin
, otro residente, teme que las filas de autos en los puntos de control reduzcan el valor de su propiedad.
Según datos de la policía de Miami Beach, en los últimos años se reportaron 8 o 9 robos de autos y 10 o 11 allanamientos anuales en North Bay Road. Sin embargo, Kravitz señala:
«No se trata del crimen, porque estadísticamente no es peor que en otras partes de Miami Beach. Solo quieren vivir en una comunidad cerrada para que suba el valor de sus propiedades».
Algunos residentes de North Bay Road, como Diane Emery y Warren Ser, también dudan de la efectividad de las puertas y cuestionan los costos de mantenimiento.
El proceso para implementar las puertas podría tomar más de dos años e incluye:
Hasta ahora, solo la sección media de North Bay Road ha presentado la carta. Funcionarios como el Comisionado David Suarez apoyan el derecho de los residentes a buscar medidas de seguridad, mientras que el Comisionado Alex Fernandez expresa escepticismo por el impacto en el tráfico.
Aunque las puertas no restringirían el acceso público, los conductores podrían necesitar identificación para pasar. Morgan Fischer, residente que lidera la petición, destaca que esto mejoraría la calidad de vida, especialmente para familias con niños. No obstante, el debate refleja una división más amplia sobre la seguridad versus la accesibilidad en una de las zonas más exclusivas de Florida.
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