En un giro inesperado, Donald Trump ha decidido dar marcha atrás en su plan de imponer una tarifa del 20% a los barcos que transiten por el estratégico Estrecho de Hormuz. La medida, que había generado una fuerte controversia a nivel internacional, fue anunciada apenas el día de ayer, pero las reacciones adversas, especialmente de la agencia de transporte marítimo de la ONU, llevaron al expresidente a reconsiderar su postura.
La propuesta original de Trump consistía en aplicar una tarifa del 20% a todos los buques que cruzaran el estrecho, argumentando que esto ayudaría a financiar medidas de seguridad y a presionar a países como Irán. Sin embargo, la medida fue ampliamente criticada por expertos en comercio internacional, quienes advirtieron que podría disparar los costos del petróleo y desestabilizar la economía global.
La agencia de transporte marítimo de la ONU se opuso firmemente a cualquier tipo de tarifa sobre el paso por estrechos internacionales, calificándola de violación del derecho marítimo. En un comunicado, el organismo señaló que “imponer peajes en rutas internacionales como el Estrecho de Hormuz sienta un precedente peligroso y podría desencadenar represalias”. La presión diplomática, sumada a las advertencias de países como China y la Unión Europea, habría influido en la decisión de Trump de dar marcha atrás.
El Estrecho de Hormuz es una vía crítica por donde pasa aproximadamente el 20% del petróleo mundial. Cualquier interrupción o costo adicional en esta ruta podría impactar directamente en los precios del crudo. Analistas señalan que, aunque la tarifa nunca se implementó, el solo anuncio ya generó volatilidad en los mercados. La marcha atrás de Trump alivia temporalmente las tensiones, pero el debate sobre la regulación de esta ruta estratégica sigue abierto.
Por ahora, la Administración Trump no ha ofrecido detalles sobre si presentará una propuesta alternativa. Mientras tanto, la comunidad internacional sigue atenta a cualquier movimiento que pueda afectar la libre navegación en una de las rutas más sensibles del planeta. La agencia de la ONU ha reiterado su llamado a mantener el estrecho libre de restricciones unilaterales.
“El derecho de paso inocente a través de estrechos internacionales es un principio fundamental del derecho del mar que no puede ser erosionado por decisiones unilaterales”, declaró un portavoz de la agencia de transporte marítimo de la ONU.
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