Tesla desafía regulaciones con despliegue de robotaxi en California

Despliegue limitado de robotaxi enfrenta obstáculos regulatorios

Tesla lanza una versión extremadamente limitada de su servicio de robotaxi en San Francisco este fin de semana, tras un despliegue inicial en Austin, Texas, el mes pasado. La compañía enviará invitaciones a propietarios de vehículos Tesla para probar el servicio, según informes.

Conflicto con regulaciones estatales

La iniciativa podría violar las regulaciones de California incluso con operadores humanos de seguridad presentes. Dos agencias estatales supervisan vehículos autónomos:

• DMV: Requiere permisos para pruebas con conductor, sin conductor y despliegue autónomo. Tesla solo tiene permiso para pruebas con operador humano.
• CPUC: Regula aspectos comerciales de transporte. Tesla solo posee permiso para servicios tradicionales con conductor humano, no para vehículos autónomos.

Consecuencias legales

Deployar robotaxis con sistemas autónomos activados constituiría violación regulatoria, incluso en viajes gratuitos con operador presente. Esta situación ocurre mientras el DMV intenta prohibir ventas de Tesla en California por promesas sobre capacidades autónomas.

Operación actual en Texas

Desde el 22 de junio, Tesla opera un servicio limitado en Austin con 10 vehículos iniciales y operadores en asiento del pasajero. El servicio se limita al centro urbano y corredores principales, con frecuencia de intervenciones desconocida.

Expansión planeada

Tesla busca expandir servicios a Florida y Arizona, donde ya inició procesos de certificación para pruebas con y sin conductor.