Foxconn ha vendido la antigua fábrica de General Motors que poseía desde hace tres años, tras fracasar en establecer una producción significativa de vehículos eléctricos en el sitio. Este hecho marca el segundo gran incumplimiento de la compañía en revitalizar la manufactura estadounidense.
El comprador es un «socio comercial existente» llamado Crescent Dune LLC, entidad creada en Delaware apenas 12 días antes de la transacción. Matt Dewine, portavoz de Foxconn, declinó revelar más información sobre el misterioso adquiriente.
Según registros bursátiles taiwaneses, la operación incluyó:
Foxconn adquirió la planta de Lordstown en 2021 por $230 millones a la startup Lordstown Motors. El entonces presidente Young Liu proclamó que sería el «centro de manufactura e I+D de vehículos eléctricos más importante de Norteamérica».
Tres empresas de vehículos eléctricos asociadas a Foxconn colapsaron consecutivamente:
La cuarta empresa, Monarch Tractor, solo alcanzó a producir unos pocos cientos de tractores eléctricos.
Aunque Foxconn afirma mantener compromiso con la industria automotriz, The Wall Street Journal reveló que la fábrica ahora se destinará a la producción de servidores de IA, evidenciando el abandono definitivo del proyecto de vehículos eléctricos.
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