Lo que comenzó como dos manzanas de almacenes modestos con clases de arte, acogedoras cafeterías y un paseo artístico mensual en el centro de Fort Lauderdale, hoy es un bullicioso sitio de construcción donde los desarrolladores prometen una versión más grande y mejorada del distrito artístico de la ciudad.
La muy anticipada remodelación de $500 millones de FAT Village, un acrónimo de Flagler, Art, Technology, avanza a toda marcha en el emergente Flagler Village de Fort Lauderdale. El proyecto de uso mixto en 5.6 acres incluye tres torres: un edificio de oficinas y dos residenciales, que albergarán tiendas minoristas, espacios artísticos, restaurantes y apartamentos.
Fundado en 2000 por Doug McCraw y Lutz Hofbauer como una organización sin fines de lucro, FAT Village era un centro artístico único e innovador junto a las vías del tren. Hines compró el terreno a sus fundadores y a Urban Street Development, formando una asociación clave para el proyecto.
«En lugar de solo comprar el terreno y decir ‘adiós’, hicimos que los cuatro fueran nuestros socios igualitarios en el desarrollo», explicó Alan Kennedy, director gerente de Hines.
El edificio de oficinas T3 (Timber, Transit, Technology), de 180,000 pies cuadrados, se construye principalmente con madera, promoviendo la sostenibilidad. La estructura de pino y abeto proviene de bosques gestionados, siendo una alternativa ecológica al acero y concreto.
Cada edificio contará con fachadas comerciales y restaurantes en la base para fomentar una comunidad vibrante y peatonal. Se planea colaborar con artistas locales para crear murales y esculturas.
El proyecto ofrecerá 600 unidades de alquiler: 355 viviendas de lujo en una torre de 24 pisos y 246 unidades accesibles para trabajadores en un edificio de 13 plantas. Jenni Morejon, presidenta de la Autoridad de Desarrollo del Centro de Fort Lauderdale, destacó que este desarrollo es un «beneficio económico para el área central».
La conectividad es otro punto fuerte: la estación Brightline de Fort Lauderdale está a poca distancia, y el edificio más alto incluye un estacionamiento público. «No queremos que sea una fortaleza, sino que FAT Village se integre a la comunidad», concluyó Kennedy.
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