El martes 14 de agosto de 2025, un choque devastador ocurrió en la Florida Turnpike en Fort Pierce, FL, cuando un camión semi intentó un giro en U ilegal en un área de «Solo Uso Oficial», cruzando inesperadamente al carril izquierdo y provocando una colisión fatal.
La compañía involucrada, White Hawk Carriers, con sede en Ceres, California, acumuló 25 violaciones de seguridad en las últimas 24 inspecciones y tuvo dos conductores manejando con licencias suspendidas en 2024.
A partir del martes 19 de agosto de 2025, White Hawk Carriers perdió su autorización para operar fuera de California, con su seguro cancelado y marcado como «No autorizado» para transporte interestatal de propiedad. La CEO Navneet Kaur no ha respondido a solicitudes de comentarios, y la empresa eliminó su página de Facebook y está listada como «permanentemente cerrada» en Google.
El conductor, Harjinder Singh, entró ilegalmente a EE.UU. por México en 2018 y obtuvo una licencia comercial en California a pesar de las leyes estatales que exigen documentación legal. Esto desató una disputa entre el gobernador de California, Gavin Newsom, y la administración Trump sobre la responsabilidad de su estatus migratorio.
Este incidente subraya la urgente necesidad de reforzar las regulaciones de seguridad en el transporte comercial para prevenir futuras tragedias.
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