Florida Avanza en Renombrar Aeropuerto de Palm Beach en Honor a Trump Mientras Empresa Familiar Registra la Marca

Avance Legislativo y Movimiento de Marcas

El martes, la Cámara de Florida aprobó en una votación de 81 a 30 un proyecto de ley para renombrar el Aeropuerto Internacional de Palm Beach como «Aeropuerto Internacional Presidente Donald J. Trump». Simultáneamente, avanzó en un comité del Senado estatal. Este movimiento se produce solo cuatro días después de que una empresa privada vinculada a la familia Trump, DTTM Operations LLC, presentara solicitudes de marca registrada para los nombres propuestos.

Vista aérea del Aeropuerto Internacional de Palm Beach
Vista aérea del Aeropuerto Internacional de Palm Beach, cuyo cambio de nombre está en discusión.

Marcas Registradas Sin Precedentes

La empresa, gestionada por la organización Trump, presentó tres nuevas solicitudes de marca para «DJT», «Donald J. Trump International Airport» y «President Donald J. Trump International Airport» el viernes pasado. Según las aplicaciones, las marcas cubrirían decenas de bienes y servicios, incluyendo autobuses aeroportuarios, estacionamientos, maletas y más.

El abogado especializado en marcas Josh Gerben señaló que este movimiento es sin precedentes.

«Este es el primer registro de marca que hemos visto hacer a una empresa privada vinculada a Trump desde que asumió el cargo que tiene una relación directa con algo que está tratando de lograr en el cargo, que es el cambio de nombre de estos aeropuertos», dijo Gerben.

Reacciones Políticas y Acusaciones de ‘Grift’

Los demócratas que se opusieron al proyecto de ley lo calificaron como el último «grift» de un presidente cuya riqueza personal ha crecido en más de $4 mil millones mientras está en el cargo. La representante demócrata de St. Petersburg, Michele Rayner, declaró antes de la votación:

«Una vez más, se siente que el grift está sucediendo, se siente que hay ganancias mal habidas».

Por otro lado, los republicanos defensores de la propuesta rechazaron las acusaciones. La representante republicana Meg Weinberger de Palm Beach Gardens leyó una nota de la «familia Trump» que afirmaba que no recibirían ningún pago por el uso del nombre.

Interior del Aeropuerto Internacional de Palm Beach
Interior del Aeropuerto Internacional de Palm Beach. Crédito: Jodi Jacobson/Getty Images

Cambios en el Proyecto de Ley y Costos Asociados

El proyecto de ley inicial no requería un acuerdo de licencia, pero se añadió como enmienda en las últimas tres semanas en ambas cámaras. Ahora, las versiones de la Cámara y el Senado incluyen lenguaje que permite el uso comercial del nombre por parte del condado de Palm Beach sin costo.

El Departamento de Aeropuertos del condado de Palm Beach ha dicho que no ha entrado en ningún acuerdo con Trump o sus empresas afiliadas. La gerente de asuntos públicos, Rebeca Krogman, anticipa que implementar el cambio de nombre costará $5.5 millones.

Preocupaciones sobre las Víctimas de Epstein

Durante el debate, la senadora demócrata Tina Polsky de Boca Ratón expresó preocupación por cómo el cambio de nombre afectaría a las víctimas de los crímenes sexuales de Jeffrey Epstein. Trump ha sido mencionado múltiples veces en los archivos de Epstein publicados por el Departamento de Justicia, aunque ha negado cualquier conocimiento o participación.

«No necesitamos que personas que son víctimas de la clase Epstein entren y salgan de ese aeropuerto todo el tiempo, y vean el nombre de alguien que se menciona en esos archivos», dijo Polsky.

Declaraciones de la Organización Trump

La directora de operaciones ejecutivas y comunicaciones de la organización Trump, Kimberly Benza, dijo que las solicitudes de marca se presentaron para evitar que «actores malintencionados infringieran o malutilizaran el nombre» y que «la organización Trump está, y siempre ha estado, dispuesta a proporcionar este derecho a su condado natal sin cargo».

La patrocinadora del proyecto en el Senado, Debbie Mayfield, reiteró que Trump no cobrará al aeropuerto por el uso de su nombre.

«Él no les está cobrando una tarifa de franquicia. No les está cobrando una tarifa de licencia. No les está cobrando una tarifa por hacerlo», afirmó.

El proyecto de ley ahora avanza hacia su consideración plena en el Senado de Florida, mientras continúa el debate público sobre los posibles beneficios y conflictos de intereses.

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