El Debate por el Nuevo Incinerador de Miami-Dade: Millones en Juego y una Decisión Pendiente

Un incendio, dos gigantes y una batalla por la basura de Miami-Dade

Casi tres años después de que un incendio destruyera el incinerador de Doral, que procesaba cerca de la mitad de la basura de Miami-Dade, los comisionados del condado buscan construir uno nuevo. El debate, cargado de intereses políticos, económicos y ambientales, sigue sin resolverse.

Los dos equipos en competencia

Dos consorcios han estado compitiendo para construir una instalación de reemplazo, con un costo estimado de $2 billones o más.

  • Consorcio 1: Liderado por Florida Power and Light (FPL), una empresa de servicios públicos con gran influencia en proyectos locales.
  • Consorcio 2: Conformado por FCC Environmental Services y MasTec, esta última una empresa de infraestructura con sede en Coral Gables cuyos dueños, los hermanos Jorge y José Mas, son socios de David Beckham en el equipo de fútbol Inter Miami.

La ubicación: ¿Lejos de Doral, cerca de Broward?

Ambos equipos propusieron construir sus incineradores en un área industrial cerca de la Okeechobee Road, al sur del límite con el condado de Broward. Esta ubicación está a un par de millas de la ciudad de Miramar, pero no tan cerca como el abandonado aeropuerto de Opa-locka West, que una vez fue considerado el sitio preferido.

El cambio de ubicación viene después de una fuerte oposición política. El incendio en 2023 cerró la planta de Doral, y la alcaldesa Daniella Levine Cava se negó a autorizar reparaciones. Inicialmente se planeó reconstruir en Doral, pero el plan se desmoronó debido a la oposición de la familia Trump, propietaria de un campo de golf en la zona. Eric Trump prometió luchar contra un nuevo incinerador en Doral.

Un giro inesperado: Una propuesta conjunta

En lugar de elegir un ganador, el presidente de la Comisión, Anthony Rodriguez, propuso que los dos equipos rivales negocien una propuesta conjunta. Los comisionados aprobaron esta medida, dando a los equipos un plazo hasta la reunión del 21 de enero para presentar un plan unificado.

«La respuesta podría ser: ‘No podemos llegar a un acuerdo'», dijo Rodriguez antes de la votación.

Algunos comisionados expresaron frustración por la prolongada indecisión. «No estoy segura de entender la aversión constante y repetitiva de esta junta para tomar una decisión sobre este tema», dijo la comisionada Danielle Cohen Higgins.

Costos y oposición ambiental

La alcaldesa Levine Cava ha argumentado que Miami-Dade no necesita un nuevo incinerador y recomienda continuar transportando la basura en camiones y trenes a vertederos. Los informes de su administración muestran que construir un incinerador elevaría las tarifas para los residentes.

  • La tarifa anual actual de recolección de basura es de $702.
  • Con un nuevo incinerador, podría aumentar a $1,300 anuales en una década.
  • Sin el incinerador, el aumento proyectado es a $995.

Grupos defensores del medio ambiente, como Florida Rising, se oponen al incinerador y piden al condado que invierta en reciclaje y compostaje. «Miami-Dade tiene la oportunidad de liderar a Florida hacia un futuro más seguro, limpio y resistente; no repetir los errores del pasado», declaró el grupo.

¿Qué sigue en el debate?

La pelota está ahora en la cancha de los dos consorcios. Si no presentan una propuesta conjunta para el 21 de enero, la Comisión procederá a elegir una de las ofertas existentes, reanudando una batalla política que ya ha llegado hasta la Casa Blanca. La decisión final definirá cómo Miami-Dade maneja su basura por décadas y cuánto pagarán sus residentes por ello.

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