Incendio Cierra Incinerador y Desata Disputa Legal y Competencia por Reemplazo
Casi tres años después de que un incendio cerrara el incinerador de basura del condado de Miami-Dade, una disputa sobre quién causó el fuego está sacudiendo la licitación para construir un reemplazo moderno.
Acusaciones y Demanda de $7.8 Millones
En una carta del 20 de noviembre, un alto subordinado de la alcaldesa Daniella Levine Cava exigió a la ex operadora de la planta de Doral, Reworld, que pagara $7.8 millones por las pérdidas financieras del condado debido al «infierno de basura» del Domingo del Súper Tazón que cerró el incinerador el 12 de febrero de 2023.

La carta de Roy Coley, quien supervisa las operaciones de basura como jefe de servicios públicos de Levine Cava, enumeró una serie de presuntas fallas de Reworld, incluyendo no almacenar adecuadamente materiales combustibles y no mantener equipos de supresión de incendios en funcionamiento.
Reworld Niega Negligencia y Culpa al Condado
Reworld negó cualquier error, calificando las acusaciones de «infundadas». En una carta del 25 de noviembre, Scott Holkeboer, vicepresidente de Reworld, afirmó que la situación actual del condado es «enteramente de su propia creación», señalando que el condado sabía que las instalaciones de casi cuatro décadas necesitaban inversión capital.
Lucha por el Contrato del Nuevo Incinerador
Mientras tanto, dos consorcios compiten por el contrato para construir una nueva planta de quema de basura, que podría costar hasta $2 mil millones.
- Consorcio 1: Liderado por Florida Power & Light (FPL), que originalmente incluía a Reworld como operador propuesto, pero tras la carta de demanda, FPL reemplazó a Reworld con la empresa suiza Kanadevia Inova.
- Consorcio 2: Liderado por FCC Environmental Services, con sede en Madrid.

Obstáculos Políticos y Cambio de Ubicación
Inicialmente, el condado planeaba construir el nuevo incinerador en Doral. Sin embargo, tras la elección presidencial de 2024 de Donald Trump, quien posee un resort de golf en Doral, su hijo Eric Trump presionó para cambiar la ubicación. Finalmente, los comisionados y la alcaldesa acordaron descartar Doral, así como un aeropuerto del condado en el norte de Miami-Dade.
Actualmente, no hay un sitio preferido. En octubre, los comisionados votaron para que los consorcios de FPL y FCC propongan sus propias recomendaciones de ubicación.
Próximas Decisiones
Las propuestas de ambos consorcios son confidenciales, pero se espera que se hagan públicas a finales de este mes. La junta de comisionados considerará las propuestas en la reunión del 16 de diciembre.