El Condado de Miami-Dade podría convertir la animada vida nocturna náutica en algo prohibido. Una propuesta legislativa facilitaría multar a los dueños de embarcaciones por reproducir música demasiado alta después del anochecer, en el último intento por controlar las festividades flotantes.
La ley actual de Miami-Dade establece un límite de 100 pies para la música alta fuera de edificios, automóviles y barcos entre las 11 p.m. y 7 a.m. Si un agente de policía puede escuchar la música más allá de esa zona, la persona que la reproduce puede recibir una multa de $500 y hasta 60 días de cárcel.
Bajo la legislación propuesta por la comisionada Micky Steinberg, esa zona se reduciría a 25 pies específicamente para las embarcaciones. Steinberg, ex comisionada de Miami Beach, representa a North Bay Village y otros enclaves insulares frente a la Bahía de Biscayne.
«Esto es un asunto de calidad de vida para las personas que viven en las aguas del condado», dijo Steinberg. «Es para dar a las fuerzas del orden otra herramienta en su caja de herramientas».
La alcaldesa de la comunidad insular de North Bay Village, Rachel Streitfeld, respaldó la medida. «Tenemos normas de zonificación por una razón», afirmó. «Solo porque nuestros residentes vivan junto al agua no significa que no deban estar protegidos de lo que efectivamente son clubes nocturnos en sus patios traseros».
La legislación de Steinberg enfrenta una votación preliminar este miércoles 18 de febrero ante la Comisión del Condado, antes de pasar a una audiencia en comité más adelante en el año. Aunque la redacción propuesta actual aplicaría la nueva restricción de 25 pies para la música nocturna también a hogares y negocios, Steinberg ya solicitó a los abogados del condado que eliminen ese lenguaje para que las normas de ruido más estrictas se apliquen solo a las embarcaciones.
La popularidad de las fiestas marítimas en Miami regularmente causa fricción con las autoridades y los residentes en tierra. Hace una década, la Comisión del Condado votó para limitar los «raft-ups» (reuniones de barcos) a solo cinco embarcaciones en un esfuerzo por desalentar las fiestas flotantes diurnas. En 2024, Miami cerró temporalmente cuatro islas para picnic deshabitadas frente a la ciudad porque las personas en los barcos dejaban demasiada basura durante las visitas diurnas.
Actualmente, dos comunidades insulares al norte de Miami Beach están intentando reducir el ruido en alta mar proveniente de una fiesta en barcos que se desplazó hacia allí después del dragado del cercano Haulover Sandbar hace varios años. Una vez que desapareció ese punto de anclaje en aguas poco profundas, los barcos que solían anclar allí migraron al sur, a la parte de la bahía con profundidad de rodilla entre Bal Harbour y Bay Harbor Islands.
«Fácilmente puedes tener 150 barcos allí», dijo Jorge González, administrador de la aldea de Bal Harbour, añadiendo que las patrullas policiales no parecen fomentar un momento más tranquilo en el agua. «Están haciendo sonar sus estéreos a todo volumen. Nos presentamos y les pedimos que bajen el volumen».
Esta nueva propuesta legislativa busca abordar de manera más efectiva estos disturbios sonoros, equilibrando la vibrante vida nocturna de Miami con el derecho al descanso de sus residentes.
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