Marcelo Pasciutto advierte: «El boleto mínimo de colectivo debería valer $1.500» en medio de crisis del transporte

Crisis en el transporte: colectivos obsoletos y subsidios insuficientes

Colectivos fuera de servicio en Buenos Aires

Marcelo Pasciutto, directivo del Grupo DOTA que opera 180 líneas en el AMBA, lanzó un diagnóstico contundente: «Este sistema está vencido». En declaraciones a Radio Rivadavia, señaló que actualmente circulan más colectivos de los necesarios, muchos con hasta 15 años de antigüedad pese a que la ley marca un máximo de 10.

Claves del conflicto:

  • Boleto mínimo: $1.500 según cálculo real vs $900 actual con subsidios
  • Paro de la UTA: Inicia mañana por reclamos salariales
  • Negociación tensa: Empresas ofrecen 9% vs 80% pedido de trabajadores

Reestructuración urgente

Pasciutto propone:

  • Renovar la flota con colectivos a gas
  • Mantener empleos sin despidos
  • Plan estratégico a 15 años para estabilizar inversiones

Depósito de colectivos en mal estado

Advertencia sobre salarios

El empresario reconoció que «los salarios quedaron muy bajos», pero criticó la falta de actualización durante el gobierno anterior. Sobre la negociación actual, calificó de «insólito» discutir aumentos de $40.000 dada la brecha entre ofertas.

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