Exclusión de DTA Engenharia en licitación estratégica para la Vía Navegable Troncal
Buenos Aires, 6 de marzo de 2026 – La empresa brasileña DTA Engenharia podría quedar fuera de la licitación para la privatización de la Vía Navegable Troncal al no haber presentado la garantía de mantenimiento de oferta exigida por el pliego, indicaron fuentes que siguen de cerca el proceso.

Detalles del proceso licitatorio y la falta de garantía
El proceso licitatorio tuvo su apertura de sobres el 27 de febrero, en el marco de la compulsa internacional para la modernización, operación y mantenimiento de esta infraestructura clave. Según las fuentes, las compañías participantes accedieron al expediente y constataron que la dragadora brasileña no completó la documentación correspondiente a la garantía de la oferta, un requisito obligatorio para continuar.
- Empresas participantes iniciales: Jan De Nul NV, DEME y DTA Engenharia.
- Esquema de evaluación: Tres sobres que contemplan antecedentes técnicos y financieros, el plan de trabajo y la oferta económica.
- Estado actual: DTA Engenharia riesgo de exclusión por incumplimiento del pliego.
Importancia económica y alcance del proyecto
La Vía Navegable Troncal concentra cerca del 80% del comercio exterior argentino. El Gobierno impulsa una concesión al sector privado por 25 años para su modernización, operación y mantenimiento, con inversiones estimadas en más de 10.000 millones de dólares.
Consecuencias y próximo escenario competitivo
Si DTA Engenharia queda definitivamente excluida, la competencia se limitaría a Jan De Nul y DEME, lo que podría tener impacto en los plazos y condiciones de adjudicación de esta licitación millonaria.
La información fue confirmada por fuentes cercanas al proceso, según reportó la Agencia Noticias Argentinas.