La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) ha expresado su profundo rechazo a las medidas de fuerza anunciadas por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), que se extenderán durante cinco jornadas en diciembre de 2023, afectando vuelos nacionales, regionales e internacionales.
En un comunicado difundido el 16 de diciembre, EANA calificó las acciones de «inadmisibles» y señaló que pretenden interrumpir un servicio esencial garantizado por ley, en plena época de Fiestas de fin de año, «en el que los vuelos son fundamentales para cientos de miles de argentinos».
Una vez más la casta sindical le da la espalda a miles de argentinos y toma medidas que evidencian la clara intención de coartar las libertades y afectar el normal desarrollo de las operaciones aéreas.
El gremio ha establecido un cronograma de medidas de fuerza que incluye franjas horarias específicas. A continuación, los días y horarios de afectación:
El documento de EANA acusa a la conducción del sindicato de actuar con «objetivos políticos partidarios», privilegiando intereses particulares. Además, remarca que durante noviembre el gremio realizó numerosos paros afectando vuelos de carga y intentó paralizar capacitaciones y t técnicas esenciales.
EANA fundamenta que estas acciones son ilegítimas, ya que al inicio de las medidas se encontraba en curso la ejecución de un acuerdo paritario que finalizaba en diciembre, y según la empresa, «el argumento sindical del no cumplimiento es falso».
El comunicado aclara que, si bien el cronograma anunciado dice afectar solo los despegues, las acciones impactan todo el itinerario aeronáutico: un vuelo que no despega en la franja horaria del paro no puede cumplir su arribo previsto, afectando también su regreso y las operaciones aéreas sucesivas.
ATEPSA, por su parte, denuncia el incumplimiento de acuerdos y la ausencia de diálogo desde 2024. El gremio precisó que quedan exceptuadas de la medida todas las operaciones de aeronaves que se declaren en emergencia, así como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de estado o de búsqueda y salvamento.
Este conflicto marca un punto crítico en la navegación aérea argentina, con repercusiones directas para los pasajeros durante la temporada alta de viajes.
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